甘肃嘉峪关耐酸胶泥格
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耐酸胶泥甘肃嘉峪关耐酸胶泥格再在缝隙上方.5米处,垂直观察,基本观察不出补胶与石材本体的明显区别。应用效果石材经无缝化处理、整体研磨、结晶抛光后,在长期使用中,云石胶须保持不变色、不发黑、不污染、不脱胶,接缝处不得有收缩、断裂、凹陷、错缝等现象。【注】石材无缝化处理,若要实现品质。严格的质量标准、云石胶、正确的施工工艺、严格的检查,以及重要的——热爱并专注于石材护理工作的人。都!小结石材护理,是一门实用性很强的技术。斧板材:用斧头加工成的粗面板材。击板材:用花锤加工成的粗面板材。烧板材:用、氧气或丙烷、石油液化气为燃料产生的火焰加工成的粗面饰面板材。烧加水冲板材:一种先用火烧,再用水冲击加工的板材。水冲板材:用水冲击加工的板材,水冲击过的板材表面分布细小的孔和凹坑,石材的本色基本呈现。机刨板材:用机刨方法加工成的粗面板材。细面板材:表面平整光滑的板材。镜面板材:表面平整,具有镜面光泽的板材。亚光板材:表面平整光滑,光度很低的板材。仿古石:用系列的石材研磨刷打出来的亚光面板材,有些仿古石先火烧,再用系列的研磨刷打磨到亚光。薄板:厚度小于15mm的板材。厚板:厚度大于15mm的板材。普通型板材:正方形或长方形板材。异型板材:非正方形或非长方形板材。自然面板材:表面用錾子或锤子敲击而成山表的板材。荔枝面板材:用形如荔枝皮的锤在表面敲击而成的板材。龙眼面板材:用一字形锤在石材表面交错敲击成形如龙眼皮的板材。盲人石:表面呈凹凸条纹,安装在盲道上的板材。机割板材:表面用机器切割出条纹痕迹的板材。磨菇面板材:表面用凿子和锤子锤击成形如起伏山形的板材。菠萝面板材:表面外观状如菠萝皮的板材。磨边板材:板的一条边上磨成几何形状的板材。台面板:装修中用作台面的板。楼梯踏步板:装修中用作楼梯踏步的板。喷砂板:用金刚砂做辅助材料,在一定压力下将石材表面喷成毛面的板材。雕刻板:石材表面被刻有多种图案的板材。
冷补料是一种高科技道路修补材料,一般可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。
中文名称
冷补料
外文名称
Cold Patch
属性
高科技道路修补材料
应用
沥青、水泥混凝土道路;停车场;机场跑道
目录 | 1概述 | 2主要特点 | 3使用方法 |
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经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点,已在全世界得到应用,在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。
冷补适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水性能,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
使用冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。
冷补料具有的和粘结性功能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。
冷补料成品常温下可露天存放两年之久,袋装密封成品存放时间更长。
用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。[1]
使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的 利用。
使用冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固填满坑槽并压实
把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。