德阳市福田冷冻冷藏车定做

冷藏车的箱体不同于普通厢式货车，它需要有很好的密封性和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

密封性

冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。

  冷藏车 又称：冷冻车、保温车、厢式货车、防爆车、冷藏运输车，冷藏车主要用于水果、海鲜、鲜奶等易变质、易腐烂、易发酵货物长途运输.

  冷藏车按制冷温度可分为：保温车（-5℃及以上），冷冻车（-10℃~15℃），根据货物的性质来选择合适的温度，也就是选择合适的机组 2-8℃保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，电子元器件, 0--5℃冷鲜类物品如：排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，医疗垃圾准运，巧克力等。 5--10℃，冷冻类物品如：速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冻肉制品等， -10--18℃深冷冻物品如：冰淇淋，高危险品，面包活菌酵母面团等。   冷藏温度零上8 度 至零下18度可调节，可选装华泰、汉雪，上海松寒，国产K牌，美国开利，多士星等多种冷藏机组，可加装备用电源。

对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。 　　

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气。 

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、药品（运输车）等。

配置★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，低温度可降至-18℃★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。

  每年到年底就是货物配送的紧张时期，长途配送收益是相当可观的，而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了，在选择冷藏车的时候不能光看价格多少，还要看制作冷藏车所用的材料，再来选择那一款价格合适，性能优良的冷藏车，而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说，冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多，所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于地位，在保温厢体的制作上绝不含糊，不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点，但是能卖到一辆用着放心，故障率低的车回家，相信您心里也是高兴的。

底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大

整体骨架注入发泡式。

公司热线：（戈）公司传真：公司  :794637472公司网址：http:www.iclqc.com/http:www.clwtz.com

冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。

制冷性

加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，货柜的温度在货物允许的范围内。

真空吸附式粘贴

冷藏保温运输车采用国际新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。

分片拼装的“三明治”板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。

按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、药品（运输车）等。

密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。

隔热性

冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

正确操作和使用冷藏车，是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在