订制4.2米蓝牌冷藏车性能可靠,小型冷链运输车

现如今人们生活质量越来越高，对生活中的食品安全也越来越注重，所以食品行业运输都逐渐由冷藏车代替，冷链运输行业成为目前运输热门，而在冷藏车中，4.2米蓝牌冷藏车是大的群体，那么一台4.2米冷藏车月收入能赚多少钱呢？下面我们来一起来看看

冷藏车生产工艺
我公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，全封闭聚氨酯板块粘接法;厢板材质：内外壁板选用国内的2.2mm玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板或者PUR聚氨酯板;配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯;厢体厚度标配为80mm，也可选装60mm、100mm厚度，内外壁板可选装玻璃钢、不锈钢、彩钢板、铝合金。

总结

4.2米冷藏车能装几吨货，肯定是不能超重的，取决于你用车的实际情况，如果跑高速的话4.2米冷藏车拉个8-10吨货是没有任何问题的，但是根据国家规定，蓝牌载货汽车的额定载质量不得超过1.5吨，所以4.2米冷藏车在不超载的情况下，大也就是能拉1.5吨的货物，国家的现实情况是货运普遍超载。

设定温度
将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。

在装货时，先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时(卸货一样)要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。

原因是:当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

预冷保温
防止阻塞
即使机组容量超过实际所需，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致--"热点"。

一部合格的冷藏车，车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通，可以货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来，从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞，该部分的冷(热)源就会直接进入物品，导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。

折叠保持清洁
车厢内部保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。

使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地面的洁净是制冷机组正常工作的关键。