从储能生态看冷藏集装箱工商业分布式领域储能系统
这是一个综合性城市电力供应系统，涵盖水力、风力、火力和光伏发电，盛世阳光智慧储能系统是这一切电力工作的有力支持。
当HE系列储能冷藏集装箱与风、光电站高压侧并联时，储能单元将根据电网指令和电站运行状态信号，控制储能系统充放电。这样可以平稳输电，有效解决“弃光弃风”问题；在电网中采用HE系列，还可以解决高峰期供电问题，达到调峰调频效果，居民用电，提供城市照明，还能给电动汽车和其它设备提供直流充电；HE系列还能配合工厂屋顶的光伏电站，将所发电量存储，在电价较高时释放给工厂使用，以此降低工厂用电成本，提高收益。
在远离城市喧嚣的度假区，光伏电站离网系统将多余电量存储在IE产品中，夜晚由它来提供照明、等用电，将清洁能源与旅游产业结合；渔、光、储互补则是清洁能源与农业的经典案例。
此外，IE系列储能产品还广泛应用于商业领域，我们将根据您的用电方式来匹配产品，如进行大倍率放电系统的定制，使其作为UPS电源来给大型设备供电，以解决电网波动对设备产生的影响；如经常停电，还可扩容以备用供电时间，确保供电不间断。
集装箱外尺寸：包括集装箱性附件在内的集装箱外部大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门掌握的一项重要技术资料。
集装箱内尺寸：集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的大尺寸。
集装箱内容积：按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人掌握的重要技术资料。
集装箱计算单位：又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
冷藏集装箱温度记录：
数据记录仪监测冷藏货舱的送风和回风温度，该数据存在电子存储器中。该存储器也记录预检结果和报警情况，以及一系列与控制器和电力装置的数据交流情况。这些数据可直接下载到电脑中，进而可进行打印，存储或者作为邮件附件形式发出。如果数据记录仪能够记录“开始行程”信息，该信息应当包括货物的来源地及其目的地。同时应检查确认其日期和时间信息是否准确。
冷藏集装箱装货注意事项
(1)冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转;
(2)货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物运输。
冷藏集装箱根据制冷方式分类
(1)外置式冷藏集装箱。无制冷装置，箱体隔热结构良好，箱端处有软管连接器，可与船上或陆上冷冻站的制冷装置连接，供给箱体冷源。
(2)内藏式冷藏集装箱。箱体设有制冷装置，由船上或陆上电源供电，或自备发电机供制冷装置运行使用，以向集装箱供冷。
(3)冷冻板冷藏集装箱。利用冷冻板低温共晶溶液进行蓄冷并向集装箱提供冷源。
(4)液氮或干冰冷藏集装箱。利用液氮喷淋或干冰向集装箱提供冷源。
(5)气调冷藏集装箱。利用控制集装箱内空气中的氧、二氧化碳和乙烯等气体的浓度，抑制果蔬的呼吸和催熟作用，并把向内温度降至所需贮藏温度的一种特种冷藏集装箱。
二手冷藏集装箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持货物温度。也是说，人们把-20℃的货物装进去，它能保持货物在-20℃，地运送到目的地；人们把5℃的货物装进去，它能保持货物在5℃下地运送到目的地。如果把常温下（20℃）的货物，直接装箱并要求它冷冻到-20℃，将无法实现。因此，货物在装入二手冷藏集装箱之前需先降温到温度。