吕梁标书代做公司标书代写废标退款

施工期限
自合同签订后20日内完成。
确保工程质量的措施
健全质量自检体系
为施工质量，项目经理部将建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责，项目质检科全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加，形成具有广泛参与性的质量自检机构，组成如下质量自检网络：
建立质量责任制
制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任，并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。
建立完整的质量检查制度
在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备，打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和质量。

a) 配送中心至台江区：经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里，而我司车辆速度80公里每小时，而在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，既我司在一般情况下，用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b) 配送中心至仓山区：经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里，在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，我司在一般情况下，用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c) 配送中心至马尾区：福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里，因在国道上，所以我司车辆速度均可达80公里每小时，在一般情况下，用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d) 配送中心至连江区：福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里，因在高速上，我司车辆的速度均可达100公里每小时，从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下，用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e) 配送中心至闽侯区：316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里，经316国道的路程大约为12公里，需用十一分种到高速公路，用大约十五分钟，总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。

审核变更中涉及的其数量及计价的真实性。
审核设计变更部位的工程量增减是否正确，是否得到了如实反映。
审核变更部位的定额套用是否合理。
设计变更应视作原施工图纸的一部分内容，所发生的费用计算应保持一致，并根据合同条款按国家有关政策进行费用调整。材料的供应及自购范围也应同原合同内容相一致。
审核设计变更计算过程是否规范。
审核工程量的计算是否按合同中约定的计量规则进行计算，有无高估冒算。
洽商签证的审核与管理
洽商签证的必要性
签证对造价的影响程度，洽商签证于设计变更相同，按其对造价的影响程度，亦分为a、b、c三类。
类签证：这类签证不涉及设计原则的变化，不影响质量和安全运行，且不增加或减少工程费用（或合同价款）。
类签证：这类签证涉及工程内容，造价有增减，但变更价款在合同规定的包干费用范围之内。

施工协调管理
与甲方单位相应设计部门的工作协调
如果中标，我们在每次工作派发的单据执行过程中即与相应营销策划部门联系，进一步了解设计意图即制作要求，提出可靠的方案。
积极参与相应部门的方案策划及会审，提出施工过程中可能出现的各种情况，使相应设计部门进一步完善设计方案。
对施工中出现的情况，除按设计人员的要求处理外，还应积极修正可能出现的设计失误。
与甲方单位的协调
按照与甲方单位签订的代理合同，精心制作施工，确保各项技术指标 达到相应设计部门的要求。
主动接受甲方单位制作施工过程中的监督，定期向建设单位汇报制作施工进度状况，对于施工中需要甲方单位协调工作，应立即向有关负责人汇报并请求解决。
协调方式
按进度要求制定各环节控制点，定期参加协调工作会议，检查实施情况， 及时协调各个环节的工作。根据需要，我们还将不定期地召开各种专题会议，使进度、质量及投入费用得到有效控制。

各部门职责
本公司严格按 ISO9001 质量体系制度，依据受控的作业指导书进行原 材料采购和质量控制。对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充 分材料的及时供应和质量控制。
工艺室根据标准及设计图及时算出所需原辅材料和外购零部配件的 规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计或甲方的产品，送交项 目部计划部。
项目计划部根据公司库存情况，及时排定原材料及零配件的采购需 求计划，并具体说明材料品种、规格、型号、质量要求、产地及分批次到 货日期，送交供应部。
供应部根据采购需求及合格分包方的供应能力，及时编制采购作业 计划书，责任落实到人，保质、保量、准时供货到厂。对特殊材料应及时 组织对分包方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、数 量、采用的标准、质量要求及验收内容和依据。
生产、质检科负责进厂材料的及时检查、验收，根据作业指导书的 验收规范和作业方法进行严格的进货检验，确保原材料的质量。
公司应及时作出材料的物理及机械性能的检验复验工作。
材料仓库应按规定保管好材料，并做好相应标识，做到堆放合理、 标识明确，先出。

包装、运输、装卸、堆放
包装：出厂产品（零部件、构件等）均按规格要求进行包装。
运输：根据产品长度重量确定运输工具，确保产品质量和运输安 全，梁、柱尽量采用长货车，特殊长度应对车厢进行适当改装。应与运输 单位签订行车安全责任协议，严禁野蛮装卸。
装卸：原则上梁、柱、构件都用吊车或行车装运，其它杆件和零 件可用人工装卸。卸货时，均应采用吊车卸货，装卸时应轻拿轻放，车上 堆放合理，绑扎牢固，装车时有专人检查。
堆放：小型构配件堆放尽可能堆放室内、大型构件应分类别堆放 在平坦不积水的场地，堆放高度不宜超过两层。高强螺栓连接副在室 内干燥的地方堆放。现场堆放都整齐、标识明确。必要时做好防雨、 雾处理，连接磨擦面应得到确实保护。