2025年马来西亚绿色环保能源展IGEMCETA&MOBILITYX2025

2025年10月马来西亚绿色环保能源展
IGEM & CETA & MOBILITYX 2025
展会时间：2025年10月15-17日
展会地点：马来西亚吉隆坡会展中心
主办单位：Malaysian Green Technology Corporation
展会周期：一年一届
中国代理：香港汇展国际集团

【马来西亚能源市场消息】

马来西亚能源转型获进展 将力推东盟电网

中新社吉隆坡10月9日电 马来西亚副法迪拉8日表示，马来西亚在提高能源使用效率上取得进展，“节能”成为该国能源转型的重要助力。他同时表示，马来西亚将推动东盟电网成为东盟能源部长会议工作。

法迪拉同时指出，马来西亚将于2025年成为东盟轮值国，届时，马来西亚将推动东盟能源部长会议把东盟电网作为工作之一。他认为，东盟电网将为东盟地区加速推广可再生能源提供重要平台，并增强所有东盟成员国电力供应的韧性和可靠性。

利好！马来西亚绿电新规公布！

2024年7月26日，马来西亚宣布将从2024年9月起推出企业可再生能源供应计划（CRESS），以增加企业获得绿色电力供应的机会。通过开放电网接入（open grid access）的概念，第三方（third party access-TPA）可以通过电网网络系统供应（出售）或获取（购买）电力，并收取设定的系统接入费用。

通过CRESS计划实施开放电网接入是朝着能源市场自由化迈出的一步，该计划预计将降低该国电力供应系统的风险（去风险）和成本，并为开发商提供公平的机会。以健康的方式进行竞争。这种做法也将吸引更多本地TBB行业参与者。因此，未来TBB发展将从购电协议（PPA）方式转向CRESS方案。

GREENS MADAN倡议下实施CRESS计划符合的愿望，即到2035年将TBB容量从现在的26%（10.6GW）增加到40%，到2050年增加到70%，以减少对化石能源的依赖燃料方面，该计划每年将减少701,000吨二氧化碳排放，此外还产生超过100亿令吉的直接投资，并在可持续能源行业创造近14,000个新的就业机会。

马来西亚汽车/电车市场基本情况

马来西亚是汽车上的国家，家家户户都有车，没有车寸步难行，任何打算常住马来西亚的中国人，都需要严肃的考虑买车这件事，因为马来西亚的公共交通并不发达，当然，如果仅在吉隆坡市中心转悠，另当别论。

马来西亚汽车比中国国内要贵，猜测的原因是为了保护两个马国本土的汽车品牌，Proton和Perodua，本土品牌Perodua目前仍然是马来西亚国内销量高的品牌，这两个品牌特点就是价格安逸，皮实耐造。

3w辆的电车登记数，从总量上看，只占总保有量的1%不到，但是增速很快，基本上是以每年超过50%的速度增长。

马来西亚的电车发展速度要远低于泰国、越南，印尼等国家，核心的原因有2个，马来西亚的油价非常便宜，折合人民币只要国内一半不到，并且油品很好，只有95和97，没有92；

其次是对油价有补贴，根据2022年的数据，马来西亚在补贴上的开支达到了550亿令吉，其中大部分用于汽油产品。这一支出比前增长了6.5倍。

但是根据前几天公布的2025年财政预算，计划对收入前15%的人取消汽油补贴，对中低收入人群对补贴不变，具体来说，国民在购买RON95汽油时需要出示大马卡（MyKad），以验证其身份和资格。实施后，将出现两种RON95汽油价格机制：一种是针对符合要求的国民的补贴价格，另一种是市场价格。

中企助力马来西亚电动汽车产业发展

马来西亚大车企宝腾近日发布了电动汽车并开放预订。这款汽车由宝腾与中国车企吉利控股集团联合打造，来自中马两国的200多名工程师和设计师共同研发设计。该项目团队表示，这显示了中马双方在推动电动汽车技术创新和实现可持续发展方面的合作潜力。

马来西亚推出了一系列鼓励政策。例如，在2022年财政预算案中提出，电动汽车享受为期3年的进口税和消费税豁免，同时电动汽车车主还可获得机动车辆税和所得税返还。马来西亚计划在2025年将全国电动汽车充电站数量增至4000个，在2030年前增至1万个。该国投资、贸易和工业部部长扎夫尔表示，预计到2027年东盟电动汽车市场规模将达到27亿美元，马来西亚电动汽车产业在其中将占据重要地位。作为2025年东盟轮值国，马来西亚计划将电动汽车作为用车。

马来西亚加速能源转型：2050年迈向净零排放目标

来源: 财经时报-马来西亚
本文发布时间：2024-10-05 

马来西亚正逐步迈向更绿色和永续的能源生产、分配及消费模式。为了推动能源转型，去年8月推出了国家能源转型路线图（NETR），旨在实现低碳经济和2050年净零排放的目标，同时配合第12大马计划的推行，进一步推动绿色发展。

数据显示，马来西亚当前的能源供应依然以化石燃料为主，主要来源包括天然气（42.4%）、原油和石油（27.3%）及煤炭（26.4%）。可再生能源，如水力发电、太阳能和生物能源仅占3.9%。为了减少温室气体排放，国家能源转型路线图计划到2050年将化石燃料依赖从去年的96%降低到77%，并提高可再生能源在一次能源供应中的比例至23%。

目前，马来西亚电力领域的可再生能源装机容量仅为28%。为了实现2050年达到59吉瓦或70%可再生能源装机容量的目标，计划扩大可再生能源的开发，鼓励投资可再生能源价值链的各个环节，并推动跨境可再生能源贸易，增加建筑物安装太阳能系统。

【展会介绍】
在过去的 15 年里，马来西亚国际绿色环保能源展（IGEM）已成为东南亚地区绿色技术和生态解决方案的主要贸易活动。
IGEM 为解决方案提供商和绿色能源企业提供了一个理想的平台，通过向政策制定者、组织、投资者、学术界和行业展示新创新成果，开拓快速扩张的东盟市场、交流对新绿色技术发展的见解，并建立新的合作关系，从而在促进经济增长的同时提高可持续性。
展会中同时还设有CETA和MobilityX两个主题。这两个主题在久负的IGEM 期间举行，在吉隆坡会议中心 12,000 平方米的展览面积上展示了的清洁能源和移动创新技术。该活动展示了太阳能、碳捕获解决方案、能效系统、电池和能源存储以及氢燃料电池等各种技术，让与会者全面了解推动清洁能源和移动转型的新进展。


【展品范围】
太阳能电池板、光伏制造设备/材料/零部件及用品、太阳热能技术光伏发电装置、系统/设备、集成化和自动化、技术及耗材
新能源汽车：电动车、混合电动车、各类大型新能源公共交通工具、动力电池、燃料电池等蓄能技术、关键零部件驱动/引擎技术、新能源汽车科技等
循环利用处理技术：固体废弃物处理中污水、异味气体处理设备与技术、垃圾掩埋、焚烧、垃圾堆肥处理、垃圾循环利用与处理、垃圾收集与转移等
生物能：生物质气化炉、生物质颗粒、生物柴油、设备等；
地热能、清洁运输等；其他绿色能源产品、原材料等