气动阀阀体安沃驰气动元件德国安沃驰AVENTICS

阀门的使用要求
①普通闸阀、球阀、截止阀按其结构特征是严禁做调节用的。但在工艺设计中,普遍将其用于调
节使用。由于调节使用，阀门密封件长期处于节流状态，油品中杂质冲刷密封件，损伤密封面,造成
关闭不严或因操作人员为了使已经损伤密封面达到密封，造成阀门]的过关、过开现象。
②阀门安装位置不合理,当使用介质含有杂质时,没有在其前端安装过滤器或过滤网，使杂质进
入阀门内部，造成密封面损伤,或者杂质沉积于阀底部，引起阀门]关闭不严，而产生泄露。






从耐温耐压能力考虑阀门
高温高压介质常采用铸件的铬钼钢及铬钼钒钢，对于温高压介质应考虑选用其相应锻件，锻
件的综合性能优于铸件，耐温耐压能力也比铸件。






1、气缸和驱动装置
微型气缸、短行程气缸、紧凑型气缸、型材气缸、锁紧气缸、无杆气缸
导向气缸、旋转气缸、波纹管气缸、阀门系统、阀岛、现场总线连接
电磁阀、换向阀、气动阀、机械阀、电磁阀组、压力调节阀、气动比例阀
止回阀、节流阀、单向阀、安全阀、溢流阀
3、气源处理单元
喷雾润滑器（油雾器）、过滤器、调压阀、过滤器调压阀、分气块
换向阀、压力表
停产 用R412010631替代
5200110890停产升级春代R412014962
R412006370
R412006222
R412009690

气动元件的缺陷/缺点：
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门技术。由于它具有节能、、、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。
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R414002925
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气动元件的发展：
随着工业的发展，快速重复的简单动作都可以用气动元件，各行各业都用到。
比如我经常见到的气动装夹、气锤、流水线运输分拣、垃圾车门的开闭、气动扳手、风镐
气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。
气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修比较多；
近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。
铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。
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5610111110停产只有功能替代 R414008453
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阀泄露
调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加
以分析。
1、阀内漏
阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其
不再内漏。
2、填料泄漏
填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧，甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运
动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料
自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环，注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工，以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小，长期使用变化小,磨损的烧损小，易于维修，且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好，不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
3、阀芯、阀座变形泄漏
阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而
腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当
腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或
其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。
把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料，对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔
除。若阀芯、阀座变形不太严重，可用细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度,以提高密封性
能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
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