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保养的目的在检查,检查的目的在预防。除了液体类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为保养的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。

机油和机油滤清器是每次保养必换的东西。在换机油前,应先抽出机油量尺,检查机油是否消耗与粘度正常与否后才可泄放机油。水箱水除注意水量是否正常外,还要注意水色是否正常。当水箱水异常污浊时,就将水箱水全部循环更新。变速箱油一般就检查油量与色泽、动力方向盘油也一样。刹车油除每两年更换外,每次保养都要检查油量和色泽,当高度下降些许时并不用急着添加,那是因为来令片磨损导致刹车分泵伸出所致,换上新来令片油量就会回升。

消防车用的电瓶分两种,一种是免加水式的,一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号,传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查,当电瓶压降过多时,代表电瓶老化需要更换,电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换,但每次保养都会检查,以免发生破损而不知。后要检查排气污染情况,通常这关过了就代表引擎没问题。

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