福田时代3方扫路车5方洗扫车质量好

19.6小多利卡扫路车：1.采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。2.采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。3.采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局，让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。4.副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低了对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。5.扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位。6.扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速，能在各种污染状况下都有良好的清扫效果7.采用，的风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。

18.8五十铃扫路车底盘配置：采用庆铃五十铃原装底盘，单排白色可前翻驾驶室，选装五十铃130匹马力，5档变速箱，轴距3360mm，7.00钢丝轮胎，气刹，助力转向，带原厂ABS，空调。上装配置：中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、江铃五十铃副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。

洗扫车是采用东风、五十铃、江淮、华林比亚迪、东风股份等二类底盘而改制的新一代路面作业洗扫车。该车既可单作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。福田时代3方扫路车5方洗扫车

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此款车型网上下单送3000油卡东风小多利卡扫路车底盘配置：采用东风D6小多利卡底盘，单排白色可前翻驾驶室，选装朝柴102马力、玉柴115马力，5档变速箱，轴距3308mm，3.5吨后桥，7.00钢丝轮胎，气刹制动，带原厂ABS、动力转向，空调。上装配置：中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、江铃五十铃副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。

此款车型网上下单送2000油卡东风D6小多利卡扫路车上装配置：中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、江铃五十铃副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。

扫路车维护方面介绍1，为避免操作失误，扫路车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的却别又在哪里呢，主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自功能部分的副发动机。常见的扫路车副发动机有朝柴、江铃、康明斯。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷（可单控制一面或全部工作）和吸盘的工作。2，扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的转速在1500转-1800转左右3，根据工作需要一般可以选择是否需要带喷水降尘功能，常规配置一般自带后喷水，同时需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，工作时间可能有差距。4，道路清扫车电磁多路阀压力调节一般在溢流阀上，用户可以适当调节压力来改变扫地刷的转速。5，另外扫地车可根据路面情况选择车辆左边地刷和右边地刷是否同时工作，如扫路边角落则只用开启靠角的一边地刷转动工作6，扫路车的垃圾箱可能有细小的灰尘沉积，清理垃圾箱时需要人工手动处理。7，扫路车吸盘离地面的距离应根据路段情况经常调整。8，扫路车吸尘管可能经常有尘土泥巴粘附，需经常清理到达更好效果。9，控制箱内的电器部分为了使用更稳定需要更换时是拆一件换一件。10，环卫工人应该经常定期检查各功能部位是否正常11，为了避免液压油中的异物会对电磁控制阀的正常工作造成影响，环卫工人应定期检查液压油是否正常。12，经常检查车辆副发动机的离合器电动推杆的限位装置是否正常。13，扫地车控制钮转换时，时间间隔应为5秒14，当道路清扫车的某液压件工作不正常时，按步骤先检查油路再检查电路。（1）电路部分不正常可能的原因有： 断开、 线路连接松动脱落、 线路断裂（2）油路部分不正常可能的原因有： 油泵的故障、油管破裂或油路连接处脱落漏油、电磁阀故障。扫地车、清扫车