在JGJ144-24《外墙外保温工程技术规程》对此规定有些不同。以JG149-23中的规定来看,对于外墙面,就吸水性来说,一般外层要求比内层低,也就是说外饰面层要低于防护层,即饰面层吸水量要少于5g/m2,这样才能使比较少的水进入墙体;就水蒸气湿流密度来说,一般外层要求比内层高,也就是说外饰面层要防护层,即外饰面层水蒸气湿流密度要远远大于.85g/(m2.h),这样水蒸气才能畅通无阻地排出。
冬季适用的沥青道路冷补材料,即沥青冷补混合料,是一种特殊的道路修补材料。以下是对其的详细介绍:
一、定义与组成
沥青冷补混合料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。它主要由基质沥青、骨料(如石料、砂等)、添加剂(如改性剂、剂、粘结剂等)和隔离剂组成。这些成分在特定比例下混合,以确保冷补料在常温下有适当的流动性、粘结性和耐久性。河南周口沥青冷补料用途及施工方法介绍河南周口
二、特点与优势
- 无需加热与搅拌:沥青冷补料在常温下即可使用,无需加热和搅拌,简化了施工流程,提高了施工效率。
- 耐温性强:可在-20℃至50℃(也有说法为-30℃至50℃)的环境温度下使用,全天候适用,适合在任何天气和环境下修补道路。
- 粘结力强:沥青冷补料与骨料之间具有很好的粘结力,修补后的路面与原路面粘结牢固,不易产生脱落或龟裂现象。
- 抗水性能好:有效防止水分渗透,提高了路面的耐久性。
- 施工简单:修补时无需粘层油,备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用适当的压实工具和方法进行压实。
- 容易保存:常温下可露天存放,且不易变质,方便存储和使用。编织袋包装可存放一年,袋装密封成品存放时间更长。
- 绿色环保:生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟,对环境友好。
- 用途广泛:沥青冷补料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用于高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
- 修补成本低:使用沥青冷补料施工,不受天气和坑槽大小及数量的限制,修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料。且修补时无需加热或搅拌,根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费。在我国,聚氨酯硬质泡沫在建筑外墙外保温领域的应用技术研究于1年前才开始起步。目前,其应用除屋面保温隔热防水外,还有冷库、大中型化工设施、粮库等方面。由于我国建筑节能事业的迅猛发展,预计用于建筑保温隔热的硬泡聚氨酯材料市场将会呈现跨越式的发展。硬泡聚氨酯喷涂施工关键技术硬泡聚氨酯喷涂技术较难掌握,易产生喷涂的聚氨酯泡孔不均匀等问题,企业应加强喷涂施工人员的培训工作,使其熟练掌握喷涂技术,能够立解决喷涂施工中遇到的技术问题。
三、施工步骤
- 坑槽清理:确定坑槽开挖位置,将四周铣刨或切缝,并将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,直到见到固体坚固面为止。同时,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。
- 填料摊铺:将足够的冷补材料填进坑槽内,并摊铺平整。填满后,坑槽处应稍四周路面并呈弧形,以防止出现凹陷等现象。
- 压实:根据实地环境、修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。压实后,修补的地方应表面光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角一定要压实、无松散。河南周口沥青冷补料
河南周口沥青冷补料用途及施工方法介绍四、注意事项
- 在低温环境下施工时,需要特别注意施工环境的温度控制,避免过低的温度导致材料性能下降。可以采取适当的加热措施,如使用保温材料覆盖施工区域等,以提高施工效率和质量。
- 沥青冷补料的存储和运输条件也很重要,避免在低温下长时间存放或运输导致材料性能下降。
- 施工完成后,建议在修补后的24小时内保持修补区域干净,避免脏物粘住。
- 定期对修补区域进行检查和维护,及时发现并处理潜在问题,延长路面的使用寿命。
保温材料在建筑保温节能工程上的应用与实践中,已取得了很多成果,同时也面临一些课题,本文对外墙外保温系统的原材料体系及其安全性、防火性、使用寿命、以及对外墙装饰工程质量的影响等方面进行探讨,供业内人士参考。建筑节能是国家的一项长期性的强制性推广政策,建筑外墙外保温与外墙装饰是融为一体的,先做保温层,后在保温层上做装饰,而外墙装饰质量与内墙装饰不同,内装修质量不好,再重做也容易,而外装修如出质量问题,再重做就很难,费用也会很高,而且一旦保温层出现脱落,整个外装修也就随之毁掉。综上所述,冬季适用的沥青道路冷补材料——沥青冷补混合料以其特的特性和广泛的应用场景,在道路修补中发挥着重要作用。