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压缩机油和真空泵油的区别
压缩机(空气压缩机、各种气体压缩机)、冷冻机和真空泵(主要指机械真空泵)对润滑油都有的要求。压缩机油主要用在往塞式的气体压缩机、排送机和活塞泵的气缸和活塞摩擦部分及进、排气阀等的润滑上,用在自动给油润滑系统时,也有同时润滑压缩机的主轴承、联杆轴承和十字头、滑板等,低粘度的也用在各式回转式压缩机上。冷冻机油主要用在压缩冷冻剂的压缩机上,真空泵油则用在真空系统中的机械真空泵上。
三者用途不同,但有许多共同之处,例如,三者除要在气缸、活塞、阀、轴承、滑板等机件处承担润滑作用外,同时还要承担阻止活塞与气缸壁间压缩气体窜气的密封作用,并且还要具备不与被压缩气体起作用的化学性。
对于往复式压缩机,由于压缩气体的排出温度比吸入的高,因而需要有较好的粘温性能,适宜的粘度和较好的抗氧化性,通常采用深度精制的基础油(好用环烷基油),加入抗氧化腐蚀和抗磨性能的添加剂而制成(一般不许加降凝剂和增粘剂)。对于回转式压缩机油由于其工况和润滑方式与往复式压缩机截然不同,所以对润滑油质量提出了更为苛刻的要求,回转式空压机油除了对机件润滑、冷却、密封外,还地起冷却压缩气体的作用,在使用过程中,由于油雾经过机械碰撞和吸附介质后与气体分离,反复循环,油品极易被污染和老化,同时为了克服回转离心力,需要油品有较好的粘附性,而轴承又不需粘度太大的润滑油,因此回转式空压机油一般采用深度精制窄馏份的基础油,并加入复合抗氧剂、防锈、抗磨、破乳、消泡的添加剂生产。
对于冷冻机油,除需满足上述基本要求外,更需要油品有优良的低温性能,并和冷冻剂或水分的分离性好。因此一般冷冻机油均采用深度精制的低凝点环烷基油生产,值得注意的是,在用SO2作冷冻机油时,要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合物的润滑油(如白油),否则,会生成胶质沉淀影响冷冻机工作。用作冷冻剂时,会溶解石油,一般采用甘油和蓖麻油润滑;用氨或二氧化碳作冷冻剂时,要用不含脂肪油的润滑油,因为脂肪油易乳化,不利于水分离而至结冰,且脂肪油的导热度小,以致冷冻效率下降。
真空泵油是机械真空泵润滑油,虽然泵有着不同的类型,但对油品质量的要求是一致的。真空泵在运行时,泵腔内的油一方面起着密封作用,使泵获得必要的真空度,另一方面泵腔内油品受摩擦、温度、减压的影响,蒸气压高的组分蒸发到真空的空间污染真空系统,限制真空度提高。作用真空泵油,除了要求适宜的粘度,高的粘度指数,好的油水分离性,优良的热氧化性外,主要的质量要求是有低的饱和蒸气压和极限,以获得高的真空度。因此在生产真空泵油时除选择合适的基础油类型外,还应采用单一的窄馏份油或纯化学品而尽可能不用几种馏份油调合。

压缩机油分类分类
压缩机油可分成两类:一类是活塞、旋转式压缩机油,另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机,空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180℃,但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220℃。为了压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净,降低摩擦及传动能耗,活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性,防止积炭生成,还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。
制冷压缩机油有一系列要求,油品与制冷介质不断接触,介质的温度和压力经常变化。广泛用于冷冻机中的制冷剂(氨及二氧化碳)与不加剂的润滑油不起作用(呈惰性)。因此,对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点,平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。温度愈高,可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外,控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。
高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35m2/s,要求具有高抗磨性和低凝点(-38℃至-40℃)溶在油中的制冷剂会降低油的粘度,因此,油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油(不超过10%)混合物在冷冻机运行的低温度下应稳定、不分层。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性,因为使用中不可能去观察油的情况并进行更换,即油品要与电冰箱同寿命。

压缩机油的真实寿命
即使是同一种压缩机油用在不同的类型、不同参数、不同压缩介质和不同工况的压缩机上,真实寿命也是不一样的。
1.若喷油螺杆压缩机的排气温度降低8~10℃的话,压缩机油的寿命会增加一倍左右;
2.单级喷油螺杆压缩机的排气压力从0.3~1.3MPa,由于排气温度和氧气分压不同,压缩机油的氧化速度迥异,排气压力为0.3MPa的低压压缩机的润滑油真实寿命要比排气压力为1.3MPa压缩机增加3~5倍;
3.氮气压缩机的润滑油不受氧气的作用真实寿命比同类型压缩机的增加很多;
4.压缩二氧化碳气的同类螺杆压缩机油酸值容易超标,真实寿命短;
5.两级压缩的常压喷油螺杆压缩机因为各级氧气分压低,排气温度低不仅能效高,而且润滑油真实寿命比单级同类型压缩机增加2倍左右;
6.压缩比高的单级螺杆压缩机压缩机油寿命短;
7.变频喷油螺杆压缩机由于在变频期间排气温度低,压缩机对润滑油的剪切作用比普通容调压缩机轻,润滑油真实寿命长,变频时间和变频深度不同,润滑油的真实寿命不同;
8.有些压缩机制造商和用户为了提高能效,加大了风冷喷油螺杆压缩机的风扇,降低了螺杆压缩机的排气温度,这样不仅降低了电耗,而且延长了压缩机油的使用寿命,达到节能环保的效果。
9.离心压缩机油和活塞压缩机油的真实寿命比喷油螺杆压缩机长得多。

压缩机润滑油的功能
1、控制摩擦
由于压缩机润滑油介入两个摩擦面之间,使干摩擦变成了润滑油分子之间的摩擦。从而起了控制摩擦系数的作用。
2、减少摩擦
由于润滑将摩擦降低到了低限度,避免了金属表面的撕裂磨损。
3、降低冷却
压缩机油除了减磨作用外,还不断地从摩擦体表面吸附热量,并将热量均匀地分解于润滑分子中,起到冷却作用。一般来说,固体润滑材料的散热性差,而液体润滑材料的散热性好。
4、防锈动能
由于摩擦体表面有润滑油的覆盖,从而避免金属与周围介质,如空气、水分、氧化物等接触,产生锈蚀和损坏。
5、密封作用
发动机使汽缸及或是、活塞间处于高度密封状态,使之在运转中不漏气,起到密封作用。另外润滑脂是具有自封作用的润滑剂。
6、传递动力
有不少压缩机油具有传递动力的作用,如液压传动。其动力不是由一个部件传动到另一个部件,而是通过液压油传递的。齿轮在咬合时,其动力也不是齿间传递,而是通过一层润滑油。
7、减震作用
转汽车减震器就是通过减震器来减震的,减震是所有润滑剂共有的特性,当摩擦面受到冲击负荷时,其表面附着的润滑油能起到润滑作用,减轻减震器的摩擦损害。

压缩机油的性能
一般,压缩机油的性能有以下方面的要求:
1、基础油质量高。空压机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平。
2、基础油馏分要窄。压缩机油一般由轻、重两种组分调合而成。轻组分往往因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而重组分则因挥发性差完成工作任务后不易迅速离开,长时间后易生成积炭。因此,润滑油应选用窄馏分的组分油。
3、粘度适宜。油膜厚度随空气压缩机油的粘度提高而增加,但摩擦力亦随粘度的提高而增加。因此,在润滑的前提下,选择粘度适宜的空气压缩机油,对于节能和空压机维修保养有着很重要的影响。
4、闪点适宜。
5、积炭性小、防锈性好、氧化性高。
6、油水分离性、消泡性好。

螺杆空压机机油更换方法:
1、起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降;
2、终止运作,当气桶运行内存有0.1压力时,开启油气桶底部的放油阀,接好储油罐。放油阀应渐渐地开启,以防带压带温润滑油四射致伤人污物。等润滑油成滴状后关掉放油阀。扭开油滤芯,把各管路里的润滑油一起排尽,换掉新油滤芯;
3、开启给油口螺堵,注入新油,使油在油位表标尺线范围之内,扭紧给油口螺堵,查验有无渗漏问题;
4、润滑油在应用全过程中常常查验,发觉油基准线太低时应立即填补新油,润滑油应用中也常常排出冷凝水,通常状况每星期排污一次,在高温气候下应2-3天排污多次。关机4小时左右,在油气桶内无压力状况下打开放油阀,排出来冷凝水,见到有机油排出时快速关掉闸阀;
5、润滑油禁止不一样混合应用,切勿润滑油逾期应用,不然润滑油质量降低,润滑性不良,闪点减少,XX易导致高温停机,造成油品起火。

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