湛江挖改潜孔钻机一名联系方式

行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机，而液压马达部分的回路的控制有其特点。行走马达的控制回路见图1，该马达配备了高压自动变量装置，当挂上高速挡时，回路接手动变速油口来油，推动变速阀左移，使马达变为小排量；如果行驶阻力增大致使油压升高到设定值时，油液推动变速阀右移，马达自动变为大排量低速挡，以增大扭矩。因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。除了马达可以变速之外，对马达的控制主要由马达控制阀完成。

市面上常见的挖改钻机都是以中、大型挖掘机为基础改装而来，而中大型挖掘机的机重一般都在20t以上，机器的惯性很大，在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击，因此，行走控制系统改善以适应这种工况。挖掘机改装潜孔钻机 优点缺点的详细说明 挖改液压钻机 顶锤钻

整体性好：挖改液压凿岩机打孔排渣均使用挖机液压系统，钻机，排渣用空压机均安装在挖机上面，移动方便。

6、 成本低：具备凿岩台车所拥有的打孔功能并且不影响挖机本身的功能，而且由于挖机的爬坡性能、打孔角度调整等都更优于凿岩台车所以更灵活。而价格仅是液压凿岩台车的1/10，甚至低于风动凿岩台车。

2、 灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业，由于挖改不用去小臂，所以既能够保持挖机功能，能够快速转换挖机和钻机，又能够利用挖机臂调整不同角度的打孔，增加打孔的灵活性。

3、 操作简单：造作板放在挖机驾驶室内，挖机手经过简单培训之后即可操作，无需人员。

4、 能耗低：挖改液压凿岩机能耗仅是同类型风动设备的三分之一。

使用进口的自动化液压系统，使钻机在岩石上打孔的速度遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，实现钻孔智能化，减少机械变速的故障率。

5、挖改无需再更改油路系统，利用液压分配法的原理，从而使挖机改造快捷易换，

真正实现挖机变钻机，而且在同一轨道上面实现四机互换(旋切钻、潜孔钻、Y28凿岩机、Y45凿岩机)。

2、挖机改造不影响挖机功能，不用去二臂，更换更方便。

3、增加摆臂油缸的设计，从而使挖机停在不同坡面时，都能保持钻孔垂直，真正实现有效爆破。