宝山销售镁丝镁条

真空压铸是在压铸过程中抽出型腔内的气体，以减少或消除在压铸件内的气孔和溶解气体，提高压铸件的力学性能和表面质量。真空压铸镁合金件的小壁厚为1．5-2．0mm，真空度小于或等于80kPa，冲头速度大达10m／s，铸件强度可提高10％以上，韧性提高20-50％，目前已成功地用真空压铸法生产出镁合金汽车轮毂和方向盘等一批主要汽车零件。
半固态触变压铸技术 (Thixomolding)：触变成型的工艺过程接近于注塑成型，其装备原理如图1所示。将镁合金锭加工切制成细颗粒状，将此镁合金颗粒装入料斗中，强制输送到粒筒中，粒筒中旋转的螺杆驱使镁合金颗粒向模具方向运动，当其到达粒筒的加热部位时，合金颗粒呈部分熔融状态，在螺旋体的剪切作用下，具有枝晶组织的合金料形成了具有触变结构的半固态合金，当其累积到一定体积时，被高速(5.5m／s)到抽成真空的预热型腔中成形。半固态合金在外力作用下可以象热塑性塑料一样流动成形，但触变成形的温度，压力以及螺杆旋转速度远远注塑设备的。成形的加热系统采用了电阻和感应加热的复合工艺，将合金加热至582±2℃，固相体积分数达60％，同时通入氩气进行保护。

镁合金由于具有轻质高强、易于回收等一系列特的优点,而备受人们关注,与传统工程材料相比镁合金具有广阔的应用前景。然而在镁合金实际应用过程,许多结构件需要进行焊接加工。由于熔点低、热膨胀系数大、导热快等特点,镁合金的焊接性能比较差,焊接接头软化问题成为制约镁合金广泛应用的瓶颈之一。深冷处理作为材料改性的一种新方法,与其他传统方法相比具有许多优点,并且已经得到了相当广泛的应用。但有关深冷处理提高有色金属各种性能的工艺方法和微观机理还不是十分清楚。密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好、工艺性能良好、耐蚀性能差、易于氧化燃饶、耐热性差。 其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和的特点。 应用范围：镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。

5052铝镁合金板属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是较有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5052的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能,抗蚀性,焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱,油管,以及交通车辆,船舶的钣金件,仪表,街灯支架与铆钉,五金制品,电-器外壳等。② AL-Mn系合金,是应用较广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉
化学成分
铝 Al ：余量
硅 Si： ≤0.25
铜 Cu ：≤0.10
镁 Mg：2.2~2.8
锌 Zn：≤0.10
锰 Mn：≤0.10
铬 Cr：0.15～0.35
铁 Fe： ≤0.40
注：单个:≤0.05;合计:≤0.15
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)173～244
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥70
试样尺寸：所有壁厚
注：管材室温纵向力学性能
不同状态不同的性能。
热处理工艺：
1)均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。
2)快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120min;空或水冷。
3)高温退火:加热350～420℃;成品厚度≥6mm或<6mm时,保温时间为2～10min或10～30min;空冷。
4)低温退火:加热250～300℃或150～180℃;保温时间为1～2h,空冷.


材料名称：铝及铝合金热轧铝镁合金板 (H112态)
牌号：5454
标准：GB/T 4437.1-2000
●特性及应用：
5454防锈铝强度比5052约高20%,其特性与5154大致相同,但在恶烈环境下之耐蚀性比5154良好。 应用于汽车用车轮。
●化学成份：
铝 Al ：余量
硅 Si ：≤0.25
铜 Cu ：≤0.10
镁 Mg：2.4～3.0
锌 Zn：≤0.25
锰 Mn：0.50～1.0
钛 Ti ：≤0.20
铬 Cr：0.05～0.20
铁 Fe： 0.000～ 0.400
注：单个:≤0.05;合计:≤0.15
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥215
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥85
伸长率 δ10 (%)：≥10
伸长率 δ5 (%)：≥12
注 ：管材室温纵向力学性能
试样尺寸：所有壁厚

材料名称：5754
标准：GB/T3190-1996
主要特征及应用范围：
5754铝镁合金板具有中等强度,良好的耐蚀性,焊接性及易于加工成形等特点,是Al－Mg系合金中的典型合金。在国外,不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业（轿车车门,模具,密封件）,制罐工业所用的主要材料。5754铝板广泛应用于焊接结构,储槽,压力容器,船舶结构与海上设施,运输槽罐以及用于要求有优良加工性能,优良耐蚀性,高疲劳强度,高可焊性和中等静态强度的场合。
化学成分：
铝 Al ：余量
硅 Si ：0.40
铜 Cu ：0.10
镁 Mg：2.6～3.6
钛Ti：0.15
锌 Zn：0.2
锰 Mn：0.50
铬Cr ：0.30
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：165～265
热处理规范：热扎板预留25%~35%的冷加工率,中间退火,冷扎成品厚度,稳定化退火温度140℃~150℃,保温时音1h。热处理工艺：热处理规范：热扎板预留25%~35%的冷加工率,中间退火,冷扎成品厚度,稳定化退火温度140℃~150℃,保温时音1h。热处理规范：热扎板预留25%~35%的冷加工率,中间退火,冷扎成品厚度,稳定化退火温度140℃~150℃,保温时音1h。


5056铝镁合金板
材料名称：5056 旧称：LF5-1标准：GB/T 3618-1989
主要特征及应用范围：在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性.切削性良好。阳极化处理后表面美观。可加工成光学机械部件.船舶部件及导线线夹。
化学成分
成分：硅Si：0.30
铁Fe: 0.40
铜Cu：0.10
锰 Mn:0.05-0.20 上海博汉铝业提供图片铬Cr：0.05-0.20
镁Mg：4.5-5.6
锌Zn:0.10
铝Al：余量
力学性能
其他：
单个：0.05 合计：0.15
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥305
注 ：管材室温力学性能
试样尺寸：壁厚/mm （所有）