三明供应车用尿素联系方式

如果车内没有添加汽车尿素，尿素喷嘴长时间处于排气管的高温环境中，容易被氧化，汽车排气管容易堵塞，也会出现动力不足，油耗增加的现象。总的来说，这部分费用比购买车用尿素要贵，所以选择车用尿素更安全，性价比更高。

普通的农用化肥尿素等含有缩二脲，甲醛和金属离子等物质会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒，从而造成部件损坏。此外，化肥尿素有着低温易结晶的特性，且不能尿素溶液浓度，造成NOx转换率低。而车用尿素，是农用尿素提纯，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物，当前市场多使用32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

汽车尿素是使用优等的农业尿素加上超纯水按比例合成的，根据国家的标准，对汽车尿素的密度、折光率、碱度、金属离子、杂物等含量均有严格的要求，而汽车上使用汽车尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，一般应用于柴油车型上。

车用尿素并不是所有柴油车辆都需要使用的技术，通常只有符合某些排放标准的车辆才需要使用车用尿素技术，因此，在购买柴油车辆时，应该仔细了解车辆的排放标准和使用要求，以确保正确使用车用尿素技术。

汽车尿素：

1、车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使车子达到国家规定的尾气排放标准；

2、通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液；

3、在选用尿素溶液的时候应尽量选用的产品，以控制车辆的保养成本台。

尾气温度非常高，尿素在尾气高温下水解/热解后生成NH3，经过SCR系统催化剂后还原NOX，排出N2，多余的NH3也被氧化为N2，可以看到柴油机尾气经过SCR处理后转化为无害的氮气、水，尾气不会污染环境，对环境更加友好。