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桥梁桩基与桥墩是怎么区分的用途不同: 1、桥墩,柱或墙类传力构件, 2、桩,下部基础构件, 两者组合时结合部位就是分界,承台以上或墩底实分界。 有承台或系梁的:承台或系梁下为桩基,承台或系梁上为墩柱;无承台或系梁的:地面线下为桩基,地面线上为墩柱。桥墩由三部分组成,下部为桩基,桩基上部为承台,承台上部为墩身。墩身与桩基的分界处就是承台。

桥梁桩在钻孔过程中发生偏孔 原因分析:
钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。
水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。
钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。
在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。
土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。

桥梁桩在钻孔过程中发生缩孔原因分析: 地质构造中含有软弱层,在钻孔通过该层中,软弱层在土压力的作用下,向孔内挤压形成缩孔。 地质构造中塑性土层,遇水膨胀,形成缩孔。 钻头磨损过快,未及时补焊,从而形成缩孔。

桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住处理措施: 当土质较好或在石质孔内卡钻时,可以采取小爆破振动使钻头松动,以便提起钻头。 钻头被卡住时,可上下左右试着进行轻提,将钻锥提起。 用千斤顶或滑轮组强提,但应注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。

桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形原因分析: 当钢筋笼较长时,未加设临时固定杆。 吊点位置不对。 加劲箍筋间距大,或直径小刚度不够。 吊点处未设置加强筋。

桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形预防措施: 钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋,在吊点位置应设置加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度,以增强抗变形能力,在钢筋笼入井时,再将十字交叉筋割除。 钢筋笼尽量采用一次整体入孔,若钢筋笼较长不能一次整体入孔时,也尽量少分段,以减少入孔时间;分段的钢筋笼也要设临时固定杆,并备足焊接设备,尽量缩短焊接时间;两钢筋笼对接时,上下节中心线保持一致。若能整体入孔时,应在钢筋笼内侧设置临时固定杆整体入孔,入孔后再拆除临时固定杆件。 吊点位置应选好,钢筋笼较短时可采用一个吊点,较长时可采用二个吊点。

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