海西异氰酸酯组合料回收

聚酯纤维复合卷材改善抗疲劳性能沥青路面在外界气温环境作用下，经受车轮荷载的反复作用，当荷载重复作用超过一定的次数后，在荷载作用下路面内产生的应力会超过强度下降的结构抗力，使路面出现裂纹，导致产生疲劳断裂破坏，掺加聚酯纤维后，纤维单丝在混合料中的均匀分布的加筋作用，使其劲度模量增加，改善沥青混凝土的抗疲劳性能。

聚酯纤维复合卷材提高水稳定性沥青路面的水稳性是指沥青路面在水存在的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用。聚酯纤维的加入，使沥青膜增厚，使水置换沥青的强度减小，以及水分渗入沥青混凝土量的减少，再加上纤维的吸附作用使沥青的粘滞度变大，提高了沥青与集料的粘结作用力，加强沥青混合料中沥青与集料形成的界面膜抵抗水分剥离作用的能力，从而提高了沥青混合料的水稳定性。

聚酯纤维，俗称“涤纶”。是由有机二元酸和二元醇缩聚而成的聚酯经纺丝所得的合成纤维，简称PET纤维，属于高分子化合物。于1941年发明，是当前合成纤维的大品种。聚酯纤维大的优点是抗皱性和保形性很好，具有较高的强度与弹性恢复能力。其坚牢、抗皱免烫、不粘毛。

由于环氧树脂+PES增韧剂的粘度与PES的分子量密切相关，此次推出的2306P型增韧剂能充分满足航空航天产业的需求。尽管500型增韧剂确能有效提升环氧树脂复合材料的断裂韧性，但因为粘度过高，在配置的过程中，特别是在与预浸料的生产过程中，很难做到按照配方要求进行的添加。改用2306型增韧剂之后，不仅方便添加，配方师还可视情况加量，将复合材料的韧性提至更高水平，或按需求对其进行进一步的改性。另一方面，配方师亦可利用此次推出的低粘度环氧树脂新品实现类似的目的。
能够对其环氧树脂和PES增韧剂产品进行个性化定制生产，以满足客户对产品功能性和可加工性的特定要求。

水性建筑涂料应用
水性建筑涂料
主要品种是水性聚氨酯涂料、水溶性丙烯酸涂料等。
内墙的应用：聚醋酸乙烯类是内墙涂料的主要品种，基本取带了耐水性差的聚乙烯醇为粘结剂的106、107建筑涂料。
外墙的应用：主要以苯丙乳液为主（德国、日本），我国主要以丙烯酸乳液为主。苯丙乳液目前大量用于内墙涂料的制备。
2.在木质墙板上的应用
溶剂型涂料：溶剂型涂料用于木板墙板时，容易产生气泡而导致涂料失效，主要原因是溶剂型涂料形成的涂膜对水蒸气的渗透很低，当木板吸收的水分被阳光加热蒸发时，就会使涂膜产生气泡。
乳胶涂料：乳胶涂料没有经过交联，其涂膜对水蒸气具有很好的渗透性能，所以乳胶涂料起泡现象很少。

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