宁波定制行车梁报价
-
面议
及时发货
交易保障
卖家承担邮费
梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。为节约钢材,我国目前主要采用钢筋混凝土吊车梁,其结构形式可采用现浇整体或预制。
焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,采用两层钢板时,应沿梁长设置外钢板,并在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。起重机桁架和制动桁架不适用于支撑夹具或刚性材料耙和类似起重机结构。
钢结构是主要由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、层等领域。
我们在施工过程中,根据牛腿的定位线,先选定一条轴线的相对位置进行定位,再利用经纬仪旋转90度,测定距离进行定位。行车梁的定位关键是柱子的定位和加工准确,一般相对来说容易定位。在实际测量中,我们也用测距仪进行水平距离测定,高程用相对的水准仪进行。
吊装前要搭设操作平台或脚手架,操作人员应在架子上,不可站在柱顶或中腿上,以及不牢固的地方安装构件。构件的两端要有专人用溜绳来控制梁的方向,防止碰撞构件或挤伤人。由地面到高空的往返要走马边梯子等,禁止用起重机将人和构件一起升降。
行车梁的吊装要在柱子杯口二次灌缝的混凝土强度达到70%以后进行。因行车梁本身的稳定性较好,一般在安装就位后无需作特殊的临时固定,要用垫铁垫稳,初步校正好垂直就可脱钩。但当梁高与宽之比大于4时,可用8号铅丝与柱临时固定,以防倾倒。