济南火车站闸机生产厂

根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式，。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。

机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械限位控制机芯的停止;

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

闸机从发展至今，使用的识别方式包括:刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等)，证件扫描(身份证、护照、军官证等)，条码/二维码，生物识别(指纹、虹膜、人脸)等。

卡、证、条码/二维码的是识别方式的特点是只认卡、证、码，不认人。

优点:识别速度快、成功率高，因此通行速度快

缺点:如果行人忘带、丢失卡/证/码，就没有了通行权限，而且，这种方式没有对人本身进行鉴别，无法卡/证/码与人一致，另外卡/证/码也可能被盗用，这些都对管理有着的安全隐患。

指纹、虹膜的生物识别方式特点是针对通行的人本身的生物特征进行鉴别，可靠性是比较高的。

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

【优点】

1、通行速度是所有闸机中快的。

2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。

3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

【优点】

1、全高转闸的安保性是所有闸机中高的，在所有闸机中可以实现无人值守。

2、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。

3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。

平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，借鉴了自动门的特点，拦阻体(闸翼)的面积较大，拦阻高度较大，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用有机玻璃、钢化玻璃。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

【优点】

1、安保性较强，由于拦阻体面积较大，可以有效防止行人上爬下钻非法通行。

2、外观形态非常美观。

3、通行速度较快，与翼闸类似。

4、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。

5、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。