东风天龙国五8X4干混砂浆和散装水泥车大量现车

1.东风天龙干混砂浆散装水泥车大量现车
底盘采用东风DFH1310A1干混砂浆底盘，东风豪华驾驶室，8X4驱动,发动机型号康明斯国五发动机，法斯特变速箱，轴距：1850+4600+1350mm,5T双前桥，10T双后桥，11.00R20胎，带空调及备胎。整车尺寸12000x2500x3999
上装罐体采用Q235国标板材制作，罐体容积35.45方，筒体5mm，封头6mm，二仓二盖，安装芜湖福达10.0空压机，安装一只7.2米卸灰管，罐体采用自动纵向焊接工艺，焊缝牢固平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，容积大等特点；设计科学布置合理，卸料时间短、剩灰率低，罐体及金属附件进行了喷丸处理，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，能够承受各种恶劣环境，我公司的粉粒物料运输车生产具有完备的工艺手段：流化床下料全部采用数控等离子切割机下料，了下料的精度；筒体采用10米拼版自动焊拼后，由9.5米卷板机一次卷制成形，了筒体的成型精度；封头采用环缝自动焊焊接，了焊缝强度及焊缝美观，法规版，不超尺寸不超重，全国上户无忧。
介绍详情
散装水泥车又称粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
底盘可选
可选择东风底盘、解放底盘、福田底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘。
罐体制作
散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。
罐体顶部装有两个或三个给进料口
气管路系统
散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单控制的功能。
系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
操作使用手册
1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。
2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。
3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。
4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。
5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。
6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。
7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。
8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。
9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
本公司是一家以主营油罐车,散装饲料车,危险品运输车,各类车企业。打造品牌，诚信赢天下。</a>