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机架是压滤机的基础部件,两端是止推板和压紧头,两侧的大梁将二者连执着起来,大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。
1、止推板:它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上,厢式压滤机的止推板中间是进料孔,四个角还有四个孔,上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口,下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)。
2、压紧板:用以压紧滤板滤框,两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。
3、大梁:是承重构件,根据使用环境防腐的要求,可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。

压紧机构由电动机(配置的过载保护器)减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。压紧时,电动机正转,带动减速器、齿轮付,使丝杆在固定丝母中转动,推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时,电机负载电流增大,当大到保护器设定的电流值时,达到大压紧力,电机切断电源,停止转动,由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角,能可靠地工作过程中的压紧状态,退回时,电机反转,当压紧板上的压块,触压到行程开关时退回停止。

滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。
A、明流过滤:每个滤板的下方出液孔上装有水咀,滤液直观地从水咀里流出。
B、暗流过滤:每个滤板的下方设有出液通道孔,若干块滤板的出液孔连成一个出液通道,由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。

滤饼需要洗涤时,有明流单向洗涤和双向洗涤,暗流单向洗涤和双向洗涤。
A、明流单向洗涤是,洗液从止推板的洗液进孔依次进入,穿过滤布再穿过滤饼,从无孔滤板流出,这时有孔板的出液水咀处于关闭状态,无孔板的出液水咀是开启状态。
B、明流双向洗涤是,洗液从止推板上方的两侧洗液进孔先后两次洗涤,即洗液先从一侧洗涤再从另一侧洗涤,洗液的出口同进口是对角线方向,所以又叫双向交叉洗涤。
C、暗流单向流涤是,洗液从止推板的洗液进孔依次进入有孔板,穿过滤布再穿过滤饼,从无孔滤板流出。
D、暗流双向洗涤是洗液从止板上方的两侧的两个洗液进孔先后两次洗涤,即洗涤先从一侧洗涤,再从另一侧洗涤,洗液的出口是对角线方向,所以又叫暗流双向交叉洗涤。

板框压滤机(板框式压滤机)由交替排列的滤板和滤框构成一组滤室。滤板的表面有沟槽,其凸出部位用以支撑滤布。滤框和滤板的边角上有通孔,组装后构成完整的通道,能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。板、框两侧各有把手支托在横梁上,由压紧装置压紧板、框。板、框之间的滤布起密封垫片的作用。由供料泵将悬浮液压入滤室在滤布上形成滤渣,直至充满滤室。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至板框边角通道,集中排出。过滤完毕,可通入清水洗涤滤渣。洗涤后,有时还通入压缩空气,除去剩余的洗涤液。随后打开压滤机卸除滤渣,清洗滤布,重新压紧板、框,开始下一工作循环。

调试正常的压滤机方可进料工作,每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力,液压油一般每年更换一次,更换时应对液压系统作—次全面清洗,液压站工作压力小于油缸高工作压力,但小不能低于过滤压力允许值,过小会引起较大渗漏,过大会损坏机件。
过滤压力和过滤温度在规定范围之内,过滤压力过高会引起渗漏,过滤温度过高塑料滤板易变形,加料时悬浮液要浓度均匀。不得有混杂物;卸饼后滤布及滤板冲洗干净,不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内,否则会影响进料畅通及滤板的密封性,从而相起因滤板两侧压力不平衡,导致滤板变形损坏。
不锈钢压滤机的悬浮液是用泵送进压滤机的各个滤室的,在运行压滤机的催动下,压滤机的过滤液体通过过滤膜或者其它过滤材料,经过野口出处排放出去,过滤后的残渣会停留在过滤框里面形成的滤饼,直到固液分离的效果。
机械特点
1.不锈钢压滤机整机采用1Cr18Ni9Ti或304、306不锈钢材料制造,抗腐蚀,,滤板采用螺纹状结构,可根据用户不同产品更换不同滤材(滤材可用微孔滤膜、滤纸、滤布、澄清板等),密封圈采用硅胶和氟橡胶(耐酸耐碱)两种,无渗漏、密封性能好。
2.板框过滤器配上微孔滤膜是解决化工、制药食品等行业过滤活性炭、微粒等较好设备,不流碳,流量大,拆装方便。
3.同时生产一机多用板框过滤器(二级过滤),一次进液体,达到初液半精滤,精滤(也可存在多种孔径滤材,解决不同要求的优点)。
4.滤器使用前用注射水消毒,将滤材用蒸馏水浸湿后贴在网板上,再压紧预板,启动前先把泵内液体加满,然后启动,并排出空气,停机时先关闭进液闸再关机,防止突然停机液体倒流坏滤材。
5.本机泵及输入部件均采用快装连接,拆卸清洗方便。

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