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柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降,是什么原因造成的呢?
1、发动机水温过低,容易产生机组过早磨损,因为温度太低的话,发电机的缸套活塞间的间隙过大,活塞在气缸内运动时抖动造成早期磨损。要知道,发动机机组运行的温度为80-95℃,发电机组温度如果超出105度,机组马上停机处理,否则将造成机组严重拉缸或者捣缸事故。
2、灰烟的产生:灰烟的形成大部分是因为汽柴油燃烧不完全造成的,灰烟的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰烟都可以通过正规的滤清器,但由于灰烟带有电粒子像磁铁互相吸引住,会凝结成块状。稠粘状的灰烟将造成机油粘度增加,形成污物和沉淀物阻碍油路和过滤器。
3、发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决:控制发动机油的氧化,加入抗氧化剂,可钝化金属对氧化的催化作用,达到油品和保护机器的目的。
4、粘度的丧失:由于发动机工作温度有高有低,丧失粘度会磨损发动机。

柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题,我们可以逐一判断再处理。
一、发电机回收:启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
3、启动马达电磁开关故障,检查电池负电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
二、发电机回收:燃油系统故障分析处理
燃油系统中漏入空气,处理方法:旋松喷油泵上放气螺塞,压动输油泵的手泵,至柴油溢出不带气泡为止,然后旋紧螺塞,并将手泵旋紧。 三、发电机回收:压缩冲程压力不足
1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况,若气门密封线不连续时,可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
2、活塞环过度磨损。取出活塞,更换活塞环。
四、发电机回收:环境温度低影响
1、加热器故障。拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果正常则是加热器坏了,可以更换加热器;
2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。

柴油发电机回收再使用保养技术规范值得关注,柴油发电机的技术保养是定期地对柴油发电机各零部件进行系统、细致的检查、调整和清洗,以提供柴油发电机正常运行所必需的良好的工作条件,预防柴油发电机早期磨损和各种事故发生,充分发挥柴油发电机的工作效能和经济效益。因此,在柴油发电机使用过程中建立一套切实可行的保养规则和计划,认真作好各项保养工作。
一、柴油发电机回收再使用日常维护
1、检查曲轴箱机油平面,如不足时,应添加机油;
2、检查油泵、水泵、滤清器及各连接处有无泄漏现象,发现泄漏应予排除;
3、检查燃油箱内的燃油是否足够,不足时应加足;
4、检查柴油发电机座及附属设备螺栓连接的稳固情况;
5、检查各仪表接头是否松动,指针是否回到零位;
6、检查操作机构是否灵活、准确可靠;
7、检查各三角传动皮带的松紧是否合适,不合适时应予调整;
8、保持柴油发电机的电房整洁。
二、柴油发电机回收再使用技术保养
1、经常扫抹机房,抹除发电机件表面油渍、水迹及灰尘,保持整洁干净;
2、检查调整进、排气门间隙;
3、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油脂;
4、检查四漏(油、水、气、电)进行排除;
5、检查充电发电机风扇的传动带松紧是否适宜(正常情况下在三角皮带中段加3至5千克的压力,皮带应能按下10至20毫米距离为宜);
6、更换三滤(机油、燃油、空气);
7、检查喷油泵传动联接螺栓是否松动,重校喷油提前解;
8、检查燃油柜、油水分滤器内是否有水,查明原因,及时排除;
9、根据不同机型的规定和油质情况按时更换润滑油;
10、检查传动皮带松紧和防护罩装置,电气保护回路的可靠性(低油压、高水温);
11、经常检查废气涡轮增压器的进、排气管路,接头是否漏气、清洗、吹净进气道或空气滤清器(每200小时吹一次空滤器);
12、测量绝缘电阻,绝缘电阻应大于0.5欧;
13、检查轴承润滑与湿度情况,如温度过高,分析原因及时排除,并加注润滑油脂。以上累计100小时或一个月。
三、柴油发电机回收再使用二级技术保养
二级保养除按保养作业项目进行外,需增加下列项目;
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没有松旷现象;
3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、气缸盖燃烧室和进排气道内积炭;
5、检查气门、气门道管、气门座、推杆和摇臂等配合面的磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗、检查机油泵、机油冷却器及其管道;
7、检查喷油泵出油阀、柱塞偶件是否吻合良好,调整器飞铁销和传动斜盘,推力盘是否磨、必要时更换配件;
8、检查调整喷油器和喷油压力和雾化情况;
9、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时予以修换;
10、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换;
11、检查绝缘包扎是否因过热而老化及擦伤,如有损坏及时修理。

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