叶片泵高压泵美国威格士
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柱塞泵清洗的注意事项都有哪些
柱塞泵从一出厂,运输,上架,售卖,安装测试,经过一系列的交易后到达客户的手里,从正式运行工作开始,都是没有问题,能够正常运行的。但是随着柱塞泵的使用时间越来越长,会伴随着各种各样的异常,其实很大程度上都是因为柱塞泵里里外外变的脏了。
想要柱塞泵恢复原来的活力,就需要对柱塞泵进行清洗工作,而这里介绍的是柱塞泵的清洗注意事项。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体,防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;
2、清洗过程中,液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时,系统内的橡胶渣是容易除掉的;
3、清洗过程中,可用非金属锤棒敲击油管,可连续地敲击,也可不连续地敲击,以利清除管路内的附着物;
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果,间歇时间一般为(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上,应装过滤器或滤网。刚开始清洗时,因杂质较多,可采用80目滤网,清洗后期改用150目以上的滤网;
6、清洗时间一般为(48-60)小时,要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;
7、为了防止外界湿气引起锈蚀,清洗结束时,液压泵还要连续运转,直到温度恢复正常为止
8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
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柱塞泵复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。
进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力 出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
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只要是通过正规渠道购入到的柱塞泵,其实都是经过了厂家的层层检查,还需要有相关部门的抽查等,所以品质上都是有保障的。比如上海韦米机电设备有限公司供应的产品,质量有保障、性能好,售后服务完善,所以选购也比较让人放心。但是如果在操作过程中有一些错误,同样也会导致设备的故障产生,下面就来介绍一下有哪些不当操作的情况。
漏斗安装错误
在进行抽滤漏斗安装时,如果因为其出液口比较接近真空接口的位置,没有控制好安装位置,就有可能会导致一部分的滤液进入到泵内,在运行的过程中就有可能被吸入到其中,这样其实会导致泵内出现腐蚀、磨损等情况。所以建议这类设备初次安装尽量还是交给工作人员,这样也可以规避后续的一些问题产生。
滤纸安装错误
因为泵都是有滤纸的,而且需要定期更换,如果选购错误或者是滤纸出现了破损的情况,可能会导致滤纸上的一些纤维进入到泵体内部,还有一些滤液也会随着破损的位置进入到其中。所以滤纸需要是同型号的产品,同样也要注意好滤纸表面的检查,有破损位置要及时更换掉。
本身柱塞泵的保护滤器是可以避免颗粒进入到设备内部的,但是如果出现了损坏或者是安装失误等方面的问题,那么也会诱发一定的设备故障。建议还是应该定期进行设备内部的检查,并且由专人安装零部件,以防出现不应该出现的故障。
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1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度。对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求:
(1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1mm;
(2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm;
(3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。
2.滤器的安装
为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40um,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。
3.配管的安装要求
(1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。
(2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。
(4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单并插入油箱液面以下。
(5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,但压出口软管应垂直安装,长度不应超过400~600mm,吸入口软管要有一定的强度,避免由于管内有真空度而使其出现变扁现象。
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