15吨罐式饲料运输车

饲料散装罐和饲料散装车区别：饲料散装罐是用来盛放，运输中转散装饲料的罐体，一体车是把罐体和车辆底盘装到一块。种是针对已经有运输车辆的情况下使用，第二种则是没有，直接采购的车辆。饲料散装车在运载量，容积等参数上更加的符合交通规则，适合上路和较长距离的运输。

大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》，整车型号：CLW5110ZSLE5朝柴156马力，功率：115KW国五排放发动机，3800轴距，原装ABS防爆死，原装方向助力，电动门窗3.856L排量，万里扬5档，前桥2.4T，后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体可根据用户要求做多个立分仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8米，整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）。可选装液压绞龙，车载发电机，绞龙加长。

全套进口电机，产品均采用ABB电机。在粉尘丶雨淋，腐蚀性消毒水，恶劣的行驶环境下，散装饲料车的良好运行，防护等级达到IP55级。

国内成熟的绞龙工艺；卸料蛟龙回转系统采用蜗轮蜗杆回转，一改以前采用链条回转方式，经多年使用经验，采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动，程力散装饲料车加以改进，采用齿轮旋转，设备更为准确，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

绞龙报警装置，尾部照明灯；所以产品安装报警器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。

顶部采用斜顶设计；罐体顶部采用斜面设计，以往顶部采用平面，因雨天易积水产生腐蚀导致渗漏，程力散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计，使雨水自然排出，罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象，相应延长了整车的使用寿命，也很好的解决了渗漏的问题，保障了罐内物料不受污染，顶部采用花纹板，提高了安全系数。

售后服务承诺：凡湖北程力改装的车辆，底盘部分全国服务站联保（三包一年或三万公里），上装产品质量一律实行国家三包，整车三包一年或三万公里，期间出现任何质量问题（人为或不可抗拒力因素除外），由我厂负责上门保修（省内24小时到位，省外48小时到位）.
订车流程： 1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)
2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)
3、我厂按时按质生产 （严格按照合同条款执行）
4、交付验收 （以合同签定内容为准）
散装饲料车由于油不清洁导致两个喷油器损坏。该车曾加装过派克1000FH滤清器，但是原车粗滤、精滤均非，且长时间使用。后全部更换派克滤芯。具体情况请参考下面文章。针对滤芯真假混合使用，延长更换时间，看似能节省一点费用。但是这种侥幸心理所带来的教训是极其深刻的。使用滤芯，科学合理维护保养车辆。这样所带来的经济效益越来越明显。