盘型制动器闸瓦320*200*35
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面议
摩擦系数是评估任何一种摩擦材料的重要性能指标,并且与摩擦衬片执行传递和制动功能的性能有关,绞车刹车块T505摩擦材料中添加了高温摩擦改性剂填料,以减少和克服“热衰退”,并确保产品具有稳定的摩擦系数。
绞车配套摩擦片,制动闸瓦具有良好的耐磨性,型号种类,制动片在矿山设备的使用方面被称为制动闸瓦片,制动闸瓦位于矿山设备的制动装置内,刹车时,刹车片使制动轮停止制动,前后两个制动闸瓦将车轮夹紧,以达到停车的目的
矿用绞车制动器闸瓦使用条件:
环境温度:-10℃-+ 40℃
没有明显的摆动,剧烈振动或撞击
工作高度不超过2000m
制动器闸瓦适用于各种矿用需要的场合
提升系统是矿井生产的咽喉,制动装置是提升机关键的安全保障系统,也就是盘形制动器。制动都是依靠摩擦来实现的,整个过程是一个动能转变热能的过程,用摩擦系数好的盘形制动器闸瓦,是制动器安全可靠的。
在矿井生产过程中,盘形制动器闸瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行,闸瓦一旦失效,会导致提升机发生重大事故。因此,选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。
煤矿盘型制动器闸瓦用摩擦材料制成的瓦状制动块,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。
作业前闸瓦检查
检查每个活动触点的连杆和插销的灵敏度,螺栓是否松动或掉落,制动衬块的磨损是否已过时,以及两个衬块与制动轮表面之间的距离(当制动时)是否能正常打开、是否平坦、制动轮和变速箱是否松动、是否满足轴与孔之间的过盈、紧固螺栓是否松动、制动器的表面是否有油渍、制动轮以及制动轮的外观是否有明显的划痕和掉落迹象、铰链是否被卡住或磨损、以及液压系统是否正常。
T405/T505/T305制动块是由摩擦材料制成的块状部件,是由短切碳纤维材料经过表面处理,高温和高压将短切碳纤维制成含有树脂的新材料制成的摩擦产品,它充分利用了碳纤维的出色物理性能,特别是对于碳纤维复合摩擦材料,动摩擦系数大于静摩擦系数,制动块强度高、制动力大、剪切力好、磨损率低、使用周期长。
当制动块磨损到一定程度时,需要更换新的制动闸瓦刹车块,刹车块有一条刻度线表示磨损程度,如果磨损到一定程度,则及时更换,与旧制动块相比,新制动块的厚度仍然很容易区分。