西藏福特房车价格,新全顺V362房车

有的C型房车采用内侧的铝合金、钢材或木制的骨架，外侧覆盖金属蒙皮，然后再在框架的间隙中填充隔音保温材料，内侧再覆盖装饰板的结构。强度更高，但厚度也更大。不管是哪种结构，C型房车的整车强度一定不如一体化车身的B型房车更好，当然一般的温柔驾驶，开个十几年十几万公里也不会有太大问题。

大体来说，C型房车的底盘，可以分为纯商用、或者说纯货车底盘，和半商用半乘用、或者说客货兼用的底盘。依照载重能力由小到大分别为微卡、小卡、轻卡底盘，和皮卡、轻客底盘。他们空间和价格也分别依次增加。从舒适性来说，客货兼用的皮卡、轻客底盘明显更好，他们的发动机前置在发动机舱内，噪音、震动的控制相对较好。

一般底盘的减震也相对柔韧，好一些的甚至接近乘用车。而货车底盘因为发动机在座椅下方，震动和噪音较大，维修也相对不便（当然普遍仍然能够通过座椅上翻进行维修，只是耗费工时相对较多）。货车底盘的优势则在内空间和载重。货车普遍采用平头设计，驾驶室+发动机舱的长度通常在一两米左右。