松江流动补胎厂家

贴片补胎

这是目前市面上常用的补胎方式，价格不贵，也比较可靠。一般市场价也就30块左右，但还是有些细节需要注意。贴片补胎的具体操作流程为：先用千斤顶把扎到钉子的轮胎顶起来，千斤顶顶的位置千万不要顶错了，顶错了就可能把车给顶坏。

把轮胎顶起来之后，再把螺丝朝逆时针拧松，轮胎就可以拆下来了。检查一下轮胎，找到钉子，先把气嘴给拆了，把气给放了，再将轮胎和轮毂分离，有机器操作的话会方便很多。再换一个部件，把轮胎往下压，然后再把轮胎勾起来。这样就分离成功了。

蘑菇钉补胎

这种补胎的操作流程跟贴片补胎是一样的，只不过是它有一条橡胶钉，可以从扎孔处穿出，填补受损的部位，封堵住扎孔，形成双重保障，气密性更好，不容易出现补完胎后漏气的情况，但价格也更高一些。

轮胎补了6次建议更换，经过6次修补的轮胎强度已严重下降，而且性能也受到了很大的影响，继续行驶存在很大的安全隐患。尤其是长时间或高速行驶，很容易发生爆胎。一般情况下，汽车轮胎补超过4次就要换。当然因轮胎品牌不一样，各个品牌商所给出的补胎次数及要求是不同的。

轮胎时刻与地面接触，汽车在一些复杂的路面行驶，难免会被一些尖锐物体给扎破。轮胎被扎漏气是很常见的，一般来说，如果破洞不大是可以修补的。而补胎方式有多种，火补补胎法、冷补补胎法、蘑菇钉补胎法、打胶条补胎法等多种补胎方式。不同的补胎方式，补胎价格也是不一样的。

火补和前面讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按牢固就可以了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。