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汕尾PLC同步顶升更换支座高铁桥梁支座安装灌浆

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八、桥梁支座更换1、用铁勾或人工取出旧支座  同时确定千斤顶所使用的垫板,垫板采用钢板(厚10mm),尺寸不得小于14cm×14cm,在相对应的板式支座前面放置,并准备一定数量的薄钢板或楔型钢板,以利于在板梁顶升过程中超垫楔紧  需要采用梁体限位措施,以fang止梁体在顶升过程中产生侧向移动。桥纵向限位可以把与伸缩缝同样厚度的橡胶块放入伸缩缝内,在梁体两侧设置侧向支撑,以fang止梁体倾覆,侧向支撑应具有足够的刚度和防侧移顶推力。汕尾PLC同步顶升更换支座 高铁桥梁支座安装灌浆汕尾  (1)更换支座工艺汕尾  3.2更换盆式支座的施工步骤及要点施工步骤:搭建工作平台及承重平台→布置顶升系统→调试及试顶→整体同步顶升→取出病害支座→清理松散混凝土→安装就位支座→浇注支座灌浆料→卸压还原→观察测量→撤顶并清理现场。PLC同步顶升更换支座  顶升高度达到10mm时,如不影响支座更换施工,稳定油压,更换支座;如不能正常更换,继续顶升,但顶升高度不得超过15mm。顶升过程中,需安排zhuan人对主梁、盖梁、桥面板等进行监测,观测有无异常变化,确保施工中均匀顶升,上部结构不出现裂缝、破碎及偏移,出现异常现象,应立即停止顶升,查明原因并解决后再继续顶升。PLC同步顶升更换支座  2、在桥下桥墩或桥台处搭设碗扣式满堂支架,便于施工人员操作;高墩处可采用架桥机等fuzhu工具。对于梁底与盖梁间净高过小无法安置千斤顶时,采用槽钢配合钢板焊接成型的排架作为顶升用支架。支架具有足够的强度、刚度和稳定性,确保施工过程an全。5、安装支座,在年平均气温时进行  顶升过程采用顶升力和位移双控,当实际顶升力接近设计吨位时,放缓顶升速度,并由传人在顶升过程中试取原支座。当顶升至合适高度后,锁定千斤顶。具体施工措施如下。(1)同步顶升梁体我公司采用计算机同步顶升(下降)控制技术,对该桥进行同步顶升(下降),更换支座。  1、桥梁更换支座根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台搭设,要求每更换一组支座搭设两个支架,便于施工操作人员及监控人员使用,工作平台要牢固可靠,人员安全。2、进行所用千斤顶、油泵的配套标定。另外增加两套为备用。
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汕尾PLC同步顶升更换支座主要有两点:桥梁的长期运营,不管是盆式支座更换还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤  2)、安装前对各滑接面用或酒精仔细清洗干净,其它部件也应洗净,在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。3)、支座上各个部件纵横向对中,当安装温度与设计温度不同时,纵向支座各部件错开的距离由计算确定。  四、治理方法:1、梁底支承部位,要求平整、水平、支承部位相对高程误差不应不大于0.5mm;桥墩台支承垫石顶面标高应准确,且上表面要平整;每一墩台上,同一片梁的支承垫石顶面相对高程误差不大于1mm,相邻两墩台同一片梁下,支承垫石顶面相对高程误差不大于3mm。  在拆除病害支座后,应shou先检测现有支座垫石有无sun伤(如破损、缺角等),如果存在sun伤,采用结构胶进行分层批嵌修补后按设计要求进行加高处理;b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上,则整个支座垫石凿除重做  建筑橡胶隔振支座板式橡胶支座安装方法橡胶垫支座盆式橡胶支座厂家橡胶支座产品规格型号硬度板式橡胶支座计算隔震铅芯橡胶支座板式橡胶支座规范gpz橡胶支座盆式橡胶支座规范铅芯橡胶隔震支座橡胶隔震支座橡胶支座规格型号厚度报价橡胶支座价格橡胶板橡胶垫圆形橡胶支座橡胶支座分类产品报价铅芯橡胶支座盆式橡胶支座图片台帽、盖梁顶面清理:1、清理台帽或盖梁顶面积的土石块及砼块,必要时可采用钢针对砼垃圾进行清理  3、支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm。九、落梁1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。2、开启同步顶升系统,平稳降落梁体3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量支座上下面全部密贴。  保护桥墩和桥面的桥梁支座施工方法由于公路桥梁、铁路桥梁投资成本高,其结构安全在整个公路运营中起着重要的作用,尤其起着承上启下作用的桥梁支座在大吨位、在大交通量的荷截下容易被破坏,这时候我们就需要进行桥梁更换支座,随着经济的快速发展,相当大部分货物流通要通过公路进行,在不中断交通情况下对桥梁支座进行更。  1、注意是在桥梁支座更换时要进行交通管制,因为要将桥梁上结构梁顶升起来  合龙段按行北岸侧跨中合龙段施工,再进行南岸侧跨中合龙段施工的顺序进行。合龙段顶升就位后,进行合龙段端口各向坐标测量,通过顶升系统进行调整,合格后将顶升系统千斤顶锁定。然后将di一节段与混凝土主梁临时连接解除,使已安装钢梁整体成为漂浮体系,可整体进行纵桥向±40mm调整,以利于合龙段端口间隙调整,漂浮体系的设置使合龙段不需要考虑合龙温度及预留长度的设置。  在桥梁橡胶支座更换过程中,一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程逐一进行检查,并做好记录和拍照。养护支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。  因此,胶河大桥支座更换的成功经验,对同类型的简支桥梁支座更换施工具有借鉴作用  采用同步顶升系统进行整联顶升,每1mm为一个控制段;顶升到高度后,将有支座病害的旧支座取出,凿除旧垫石,并用结构胶调平;调平后,在下部钢板周围立模,用结构胶填充模板中的间隙,静置4个小时以后拆卸模具
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汕尾PLC同步顶升更换支座汕尾高铁桥梁支座安装灌浆  2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如有支座下钢板,则应打磨去除铁锈。3、测量垫石顶面标高,如顶不平整,则用砂浆抹平。垫石顶面如需加高,则应采用砂浆加高至设计标高并抹平;垫石顶面如需降低,则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用砂浆抹平。  介绍一下更换病害支座时应注意哪些问题?1、防止梁体横向位移而导致失稳破坏所有的中小桥的盖梁,两端已有防侧移的钢筋混凝土挡块,在顶升前仔细检查,每一个挡块发现有破损现象时要进行修补,待修补后才能进行顶升施工,可在两侧设置防侧移的限位装置。  2、顶升系统及临时支座设施的布设根据桥梁的结构特点,本次采用PLC同步顶升系统,系统同步位移差不大于2mm  承重支架具有搭拆方便、受力明确、施工快捷、可重复使用等优点。承重架的选择需根据顶升反力计算确定,满足强度、刚度要求,并验算其稳定性。为方便安拆及重复使用,通常采用模数式钢管支架,可根据桥梁净空灵活组拼各单元墩柱。  在人员的统一指挥下所有千斤顶缓慢分级顶升,在梁体脱离支座前每50%分,梁体脱空后每上升3~5mm,整体顶起梁体使其离开原支座约1cm立刻停止,在顶升过程中及时在每块梁底与盖梁间设一个10×20×20cm的硬木块作为临时支撑点,确保桥梁整体an全  边梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力50吨、行程61mm,高度122mm~183mm的RCS502型千斤顶。中梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力100吨、行程57mm,高度141mm~198mm的RCS1002型千斤顶。  以便减少梁体接受局部会集应力的危险。除需替换桥梁支座处的千斤顶留出方位外,桥梁支座移出和新支座移入的位外,其他千斤顶应该尽量接近支座,并使千斤顶尽可能均匀安置,支座替换时梁体受力均匀。以上关于桥梁支座更换的内容小编就跟大家分享到这里,如果大家还想要了解更多关于桥梁支座更换的内容,欢迎大家随时咨询我们。  (2)为确保安全,准确计算梁体结构物重量,确定布顶数量,原则上采用布顶顶升重量是梁体及附属结构物总重量的1.5倍以上。(3)准确测量支座的组装高度及该处的标高,并作详细记录。3.2.1搭建工作平台及承重平台根据实际施工情况,在施工墩柱38#、39#墩处搭设工作平台及承重平台,以便于施工操作人员及监控人员使用,工作平台要牢固可靠,以人员安全。  shou先将放置千斤顶位置的盖梁顶面和梁底面进行清洁打扫及打磨处理,确保平整;其次安装钢板(尺寸250mm×350mm×20mm),并摆放平整、确保与盖梁顶面及梁底面紧密接触;后在每片梁底两侧各放置一台薄型千斤顶,单个盖梁有5片板梁,一个盖梁支座更换时共布置10台薄型千斤顶(见图3)。
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