水泥制品具有许多的功能，而混凝土水泥管的拌合物是其功能的重要条件。拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的功能及易抹面性等都影响着水泥管的首要功能，在测定和表明拌合物和易性的办法和目标有许多，首要选用的是截锥坍落筒测定办法，来测定混凝土现场坍落度(毫米)及用维勃仪测定的维勃时刻(秒)，以此来作为稠度的首要目标。
不一样的水泥制品在抗硫酸盐功能方面有着很大的不一样，通常状况下，水泥管如果呈现质量问题都是遭到铝酸盐矿物质、水灰比以及维护温度等要素的影响。经过研讨和探索发现，如果在水泥管中加入一定量的粉煤灰，就可以有效地改进水泥管的质量，一起利用粉煤灰还可以起到保护环境的效果。
折叠接桩
静压预制桩常用接头形式有电焊焊接和胶泥锚固接头。电焊焊接施工时焊前须清理接口处砂浆、铁锈和油污等杂质，坡口表面要呈金属光泽，加上定位板。接头处如有孔隙，应用锲形铁片全部填实焊牢。焊接坡口槽应分3~4层焊接，每层焊渣应，焊接采用人工对称堆焊，预防气泡和夹渣等焊接缺陷。焊缝应连续饱满，焊好接头自然冷却15分钟后方可施压，禁止用水冷却或焊好即压。胶泥锚固接头，施工时要认真把好质量关。
小型压桩机(压桩力≤600kN)用于压制预制小桩，适用于在10m以内存在持力层(如硬塑粉质粘土层、粉土层及中密粉细砂层等)。
随着我国经济建设的不断加快，我国的建筑施工工艺也会有更大的进步，锚杆静压桩的施工方法，能够有效的避免冲击应力，并且对桩周围的土体产生的挤压力较小，大化的避免了对周围环境的影响，同时对周围的建筑物基础影响也很小，这种施工方式不仅能够在较小的空间进行施工，在工艺运用上也简单，因此他也在建筑物的建设中得到了广泛的应用，建筑工程是我国经济建设的重要部分，只有不断的改革创新施工技术施工工艺，才能有助于发展我国的建筑施工工程，因此对于锚杆静压桩的施工方式，我们还要对其不断的完善，为我国建设事业积的做出贡献 。
新型锚杆压桩机的安装步骤
（一）安装：
安装顺序：底座调平安装→导杆箱体安装→夹头组合→油缸测试（接好油管空载三次）→油缸与架体组合→整体组合→完成
安装注意事项：
以下事项直接影响质量、安全及施工效率，一定要严控。
1，先，底座要用平水尺配合地脚螺丝调平、锁稳，且夹头下桩孔与预留孔对中，所有连接部位拧紧到位，油管连接要稳妥。
2，然后，检查架体、导杆高度，要用量尺测量，保持一致高度，底座梁与上横梁，上下距离要相等且水平。
3，所有连接口和有动作部位检查，保持有润滑油。
4，油泵的油箱油位检查是否够位。
（二）压桩前调试
调试顺序：起动油泵→压桩油缸空载调速→夹头油缸空载调速→检查→完成
调试注意事项：
1，起动油泵时，注意电动机的转动方向(顺时针方向正确)，否则一定要调整方向，以免造成机械损坏。
2，油缸测试时，一定要至少空载三次以上，测试的同时用调速阀调节两个压桩油缸的速度，使其同步升缩。
3，调试过程工作压力设置不要过大，在15～20MPa之间就行。
（三）压桩施工
压桩顺序: 吊桩就位→夹紧桩体→下压→一直重复完成。
压桩注意事项：
1，条桩（桩尖），在下压过程中跟踪检查桩体垂直度。
2，下压回收过程中，可按实际地质情况调整工作总压力，在能正常下压的前提下，工作压力越小越好。
3，随时观察架体的工作动态，观察螺丝油管的紧固情况，急时更正。
1）压桩架应保持竖直，锚固螺栓的螺帽或锚具应均衡紧固，压桩过程中应随时拧紧松动的螺帽；
2）就位的桩节应保持竖直，使千斤顶、桩节及压桩孔轴线重合，不得偏心加压，压桩时应垫钢板或麻袋，套上钢桩帽后再进行压桩。桩位平面偏差不得超过±20mm，桩节垂直度偏差不得大于1%的桩节长；
3）整根桩应一次连续压到设计标高，当中途停压时，桩端应停留在软弱土层中，且停压的间隔时间不宜超过24h；
4）压桩施工应对称进行，不应数台压桩机在一个立基础上同时加压；
5）焊接接桩前应对准上、下节桩的垂直轴线，焊面铁锈后进行满焊；
6）采用胶泥接桩时，其操作施工应按现行标准《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202的有关规定执行；
7）桩尖应到达设计持力层深度、且压桩力应达到现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7规定的单桩竖向承载力标准值的1.，且持续时间不应少于5min；
8）封桩前应凿毛和刷洗干净桩顶侧表面后再涂混凝土界面剂，封桩可分不施加预应力法和预应力法的两种方法；
当封桩不施加预应力时，在桩端达到设计压桩力和设计深度后，即可使千斤顶卸载，拆除压桩架，焊接锚杆交叉钢筋，压桩孔内杂物、积水及浮浆，然后与桩帽梁一起浇筑C30微膨胀早强混凝土。当施加预应力时，应在千斤顶不卸载条件下，采用型钢托换支架，清理干净压桩孔后立即将桩与压桩孔锚固，当封桩混凝土达到设计强度后，方可卸载。桩节及压桩孔轴线重合，不得偏心加压，压桩时应垫钢板或麻袋，套上钢桩帽后。