精细青岛路博LB-7035型油气回收多参数检测仪质量可靠,油气回收系统

LB-7035型油气回收多参数检测仪（以下简称检测仪）是我公司针对加油站油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合生态环境部、国家市场监督管理总局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex ib ⅡA T4 Gb。研制过程中广泛征求了及用户的意见，应用32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高新技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的检测仪。

技术指标
技术指标详见表 1。 表 1 检测仪技术指标
技术指标 参数范围 分辨率 准确度
流量 (10～130)L/min 0.1L/min 不超过±2%;
压力 (0～2500)Pa 1Pa 不超过±0.5%FS
外型尺寸（长×宽×高） 1200mm×450mm×500mm
整机重量 约 18kg
电气参数 工作电压 DC9V～DC11V；电流 300mA；功耗＜5W
防爆等级 EX ib ⅡA T4 Gb
7 工作条件
7.1 环境温度：(-20～45)℃。
7.2 环境湿度：(0～90)%RH。
7.3 大气压力：(60～110)kPa。
7.4 适用环境：防爆及非防爆场合，防爆等级：Ex ib ⅡA T4 Gb。
7.5 接地线应良好接地

检测仪自身密闭性检测
注意：压力发生器属于非防爆设备，不能在防爆工作区域内使用，气液比适配器密闭性检测需在
非防爆区域内进行。
清洁管路接口，需润滑的地方涂抹凡士林。按图 3 所示连接，检测仪出气口与加油枪适配器通过连
接管相连，并将适配器检漏棒插入适配器。执行“①仪器自身密闭性”进入自身密闭性检测准备界面，
显示如 16。 图 16 自身密闭性检测准备界面
检测流程：
1.关闭阀 1、3，出气口密闭，打开阀 2、4，
2.将压力发生器逆时针退到大位置，关闭阀 4。
3.用压力发生器加压到 1245Pa 以上，关闭阀 2。注意不能超过 1600Pa。
4.待压力稳定约 20 秒后，按“OK”键启动密闭性检测，显示如图 17。 图 17 自身密闭性检测界面
5.检测仪进行 3 分钟，检测过程中尽量保持检测仪所处环境稳定。

LB-7035 型油气回收多参数检测仪使用说明书
6.计时结束后检测仪显示检测结果，如图 18 所示，3 分钟压力损失不超过 30Pa 为密闭性良好。
图 18 自身密闭性检测结果显示界面
7.若检测结果不达标，需要检查管路后，再次检测，直至密闭性达标。
测量结果根据需要选择“保存”或“不保存”。数据存储量为 500 组，若存储已满，则数据会循环
存储，覆盖早期的数据。

油气回收系统密闭性检测
9.5.2.1 系统密闭性检测条件
1.检测前 24 小时没有进行气液比检测；
2.检测前 3 小时和检测过程中不得有大批量油品进出储油罐；
3.检测前 30 分钟和检测过程中不得为汽车加油；
4.检测前 30 分钟，储油罐油气空间压力不超过 125Pa；
5.关闭排放处理装置，所有加油枪都正确挂在加油机上；
6.单体油罐的油气空间不小于 3800L 或油罐容积的 25%，二者取较小值。连通油罐的大合计油气
空间不超过 95000L；
7.确认储油罐的油面至少比浸没式卸油管出口高出 100mm；
8.如果排气管上安装了阀门，要求在检测期间全部开启；
9.如果油气回收系统由若干立的油气子系统组成，则每个立子系统均应做密闭性检测。
9.5.2.2 管路连接
全部阀处于关闭状态，按图 4 所示连接管路，注意各部件接地。
现场操作员要求加油站工作人员、施工方打开被检测加油机的底盆，找到预留三通和检测接头,用
扳手把转接嘴（缠绕生料带）接入加油机内，连接检测仪出气口和转接嘴。开通短接管路上的切断阀，
让被检测的系统压力传入检测仪。
9.5.2.3 检测流程
1.在“9.3 参数设置”里设置正确的加油站信息。
2.执行“②油气回收系统密闭性”进入油气回收系统密闭性检测准备界面，显示如图 19。检测仪
检测油气回收系统油罐内剩余压力，当压力值大于 125Pa 时需要求加油站工作人员打开系统回气口
泄放压力，待检测仪压力表读数不超过 125Pa，开始 30 分钟。

油气回收系统密闭性检测界面
3.在 30 分钟期间，填写“加油站油气回收治理设施环保监测现场工况记录单”和“加油站
油气回收系统密闭性监测现场记录”。安全员根据油罐容积和现场液位仪读取汽油体积。现场操作
员 B 告知加油站工作人员将末端 P/V 阀门打开；打开所有加油机内油气回收管路的阀门；若油气回
收管线上使用了单向阀或采用的真空辅助装置使气体不能反向导通的，需要告知加油站工作人员打
开连接短路管路的阀门；填写“加油站油气回收治理设施环保监测检查表”中密闭性检查结果，检
查结果完全符合要求后开始密闭性检测。
4.30 分钟过后，按“OK”键进入加油站油罐剩余汽油体积设置界面，显示如图 20。输入汽油体积
后按“OK”键进入系统密闭性测试加压准备界面，显示如图 21。

图 20 剩余汽油体积设置界面 图 21 密闭性测试加压准备界面
5.断开出气口和适配器连接管的连接，打开氮气瓶阀门，设置输出压力为 35kPa。手动调节阀 4 使
流量稳定为（30～100）L/min 流量范围内任意值。
6.再次连接出气口和适配器连接管，按“OK”键启动加压，进入加压计时界面，
若次检测气液比数值在(0.90～0.99)或(1.21～1.30)范围内时，系统在选择完测量结果是否保存后，
提示进行再一次检测。选择“①是”，进行第二次和第三次检测，三次检测结束后显示三次结果的平均值。
9.完成当前加油枪的气液比检测后，继续按照 e）～h）步骤进行中、低档气液比检测。当前
加油枪档位全部检测完毕后，进行下一把加油枪的检测，直至全部的加油枪气液比检测完毕。
10.检测完毕后再做一次适配器密闭性检测，一般建议 4～6 把加油枪的气液比检测后就应检测一下
适配器的密闭性能。如果密闭性不达标，之前的气液比检测数据无效。
11.把加出的汽油倒回相应的汽油储罐，在倒油之直保持检测用油桶接地。在没有得到加油站
业主同意的情况下，不要把油桶中混合不同标号的汽油。如果不同标号的汽油在油桶中混合了，应
将混合汽油倒回到低标号的储油罐。把管路内凝结的汽油排净