上饶双向塑料拉伸土工格栅生产厂家_双向塑料土木格栅价格报价

依据双向拉伸土工格栅的特征，提升填方路基的抗拉强度，提高抗地抵抗力，从而避免路基基础沉降。在地基铺上装土工格栅后，土壤分层砂石与路基工程建立良好的咬颌嵌锁结构，可让路基工程内部结构气温变化所传输的拉申力并且能够平摊路面传达的负载力。缓解各种各样剪切应力拉申力对地基造成的不良影响。

　　在开展软基处理时，依据地层状况，开展明确填方计划方案。

　　假如填方髙度超过2m，则按照标准相对较低的规范测算，格珊的抗拉力应不小于20kN/m。

　　格珊填方相对高度在3-2m中间时，其横着极限值抗拉力不低于40kN/m。

　　在填土高度小于3M时，土工格栅的纵横极限值抗拉力不低于50kN/m。

　　针对路基工程填挖紧密连接一部分，土工格栅应选用不得少于40kN/m的抗拉力。

双向拉伸土工格栅的铺设面应相对平坦。摊铺层合格后，为防止纵向歪斜，先根据宽度在摊铺层上画白线或挂线，然后开始摊铺。然后用钉子固定格栅的末端(每米8个钉子，以均匀的距离固定)。固定好格栅端部后，用摊铺机慢慢将格栅向前拉，每隔10米长用人工拉紧拉直，直至铺好一卷格栅。铺完一卷后，用6T-10T压路机从起点向前方向再碾压一遍，如果铺设在中面和找平层上，宜用钢辊;如果格栅直接铺在混凝土路面上，宜用橡胶辊，接缝摊铺：以辊长为摊铺断面，待摊铺断面摊铺完毕后，再次检查摊铺质量，再摊铺下一断面。铺设下一段时，格栅与格栅之间的搭接长度可为10-15CM，用钉子或木楔固定后可向前方向铺设第二段，以此类推。操作要求和之样。

土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比具有特的性能和功效，双向拉伸土工格栅通常用作加筋土结构或复合材料的钢筋。

　　双向拉伸土工格栅适用于大型机场、停车场、码头货场等各种堤坝和路基加固、护坡、洞壁加固、永 久性承重基础加固。双向拉伸土工格栅的特性是什么?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.提高路(地)基承载力，延长路(地)基使用寿命。2.防止路(地)面塌陷或开裂，保持地面美观整洁。3.施工方便、省时、省力，缩短工期，降低维护成本。4.防止涵洞开裂。5.加固土坡，防止水土流失。6.减少垫层厚度，节约成本。7.支撑边坡植草网垫的稳定绿化环境。8.可替代金属网，用于煤矿假顶网。

双向塑料格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根，均匀距离固定)。
固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。)
接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推，操作要求同前。

拉伸塑料土工格栅一般有单向位伸、双向拉伸和多向拉伸塑料土工格栅等多种形式。

单向拉伸塑料土工格栅主要釆用高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）为原料，其拉伸强度高，延伸率低，适应各种土壤,是日前广为釆用的―种较理想的加筋材料。

双向拉伸塑料土工格栅主要采用聚丙烯（PP）为原料，用于加筋时能将应力均匀分布于各个方向,整体性更好，适用于大面积性承载的地基补强。

三向拉伸塑料土工格栅是在单向和双向拉伸塑料土工格栅的基础上，研发和改进的新型产品，主要釆用材料是聚丙烯（pp）。其主要特点是接近各向同性，且在360°方向上具有相似的拉伸模量，能与土体完全接触，这样应力分布更均匀，增加了筋土界面的摩擦力，可以更好地跟土体嵌锁。

钢塑复合土工格栅是以高强钢丝（或其他纤维）为原材料，经特殊处理，与聚乙烯（PE）混合，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹。由此单带在经、纵方向按一定间距编织或夹合排列，釆用特殊强化黏结的熔焊技术，焊接其交接点而成型。