厚度0.3mm高磁感硅钢牌号30QG105新价格

驱动电机功率密度提升
高功率密度驱动电机既能实现轻量化，又能节省汽车安装空间。电机的高功率密度可通过高速化、高转矩密度实现，对使用的硅钢材料提出了更高的要求。
方案：
在原设计电机的基础上，选用高磁感、中高频低铁损、高强度的硅钢片，可以有效地提高电机的转速、效率和有效比功率等。
结论：
乘用车电机
采用B27AHV1300M替代B35AV1900材料，电机高转速由9000rpm提高到12800rpm，试制电机的率达到96.7%，有效比功率达3.6KW/kg，提高幅度达16%。
商用车电机
采用B27AV1400替代B35AV1900材料，电机转速提高了一倍，试制电机的率达到97.1%，有效比功率达3.2KW/kg，提高幅度达80%。

取向硅钢比总损耗(铁损)：
比总损耗是指磁极化强度按正弦变化，其峰值和频率为特定值时，单位质量材料所吸收的总功率，比总损耗用符号 P (Jm/f)表示，单位为 W/kg（或 W/lb）。
例：P1.7/50表示在磁极化强度在 1.7T、频率在 50Hz 下测得的单位 kg（或 lb）试样的比总损耗；P1.7/60表示在磁极化强度在 1.7T、频率在 60Hz 下测得的单位 kg。

供货形式：
产品以卷供货，简称钢卷。当订货合同中未注明边缘状态时，产品按切边状态供货。钢卷的重量应符合订货要求，卷重一般为 2.00～6.00 吨。钢卷通常以切边状态交货。用户有特殊要求时，通过协议可以以不切边状态交货。
钢卷内径应在 500mm～520mm 范围内，推荐内径值为 508±5mm。钢卷应由同一宽度的钢带连续、紧密卷绕，卷的侧面应尽量平直，自重下不塌卷。钢卷通常不带焊缝。如产品由于去除缺陷而产生接带或焊缝，接带或焊缝处应作标记，接带或焊缝前后部分应为同一牌号，且不超过 2 处，焊缝间钢带长度应不小于 200 米，并应由供需双方协商后在合同中注明。除无涂层系列产品之外，产品两面涂有绝缘涂层。用户有特殊要求时，应符合订货协议。