三门峡尿素桶出售
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重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的产品。
SCR是我国减排的优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
如果桶是白色的hdpe材料,洗净是可以用来盛装的,,尿素是易溶于水的,是含碳氢化合物的无机化学品,用清水就可以洗净。其次,hdpe材料是很稳定的塑料制品,耐强酸强碱。从业五年的亿路洁化工生产的车用尿素,所用的桶都是hdpe新料,不添加任何添加剂,以便循环使用,做到真正的环保里面,不仅仅是处理柴油机发动机尾气吸收。
车配尿素桶一般是密度高的高压聚乙烯材料的,这类原材料性、无气味,是很平稳的塑胶制品,耐强氧化剂。而靠谱的尿素是没有毒副作用的,并且可溶强电解质,是含氮氧化合物的有机化学品。因而,车配尿素桶清洗后是还可以拿来装一些饮用水,但不建议用于装生活用水,由于一些车配尿素桶很有可能置放的时间非常久,非常容易被环境污染,对身体不健康。
打开尿素桶盖子倒在地上一点点(10毫升左右)尿素液,稍等片刻看一下它的结晶情况。高纯尿素是白色细面状结晶,用手一摸即碎手上有滑滑的感觉。不合格尿素是白色块状结晶,用手摸起来硬硬的大颗粒不易碎的块状。