动力方面,实拍车型搭载一台汇川永磁同步电机,峰值功率115kW,额定功率60kW,峰值扭矩350N.m。动力水平相较于同级车型为主流水准,不过对于城市良好路况下的动力需求还是能够很好的满足。
电池则是采用了两块自于宁德时代的磷酸铁锂电池包,采用底盘两侧布局,能够有效的减少对于货厢的侵占,提升车辆的拉货能力。
车辆底盘采用了前2后3的钢板弹簧悬架结构,轻量化的底盘结构能够有效的降低车身重量,保障车辆运载更多货物。
动力方面,实拍车型搭载一台汇川永磁同步电机,峰值功率115kW,额定功率60kW,峰值扭矩350N.m。动力水平相较于同级车型为主流水准,不过对于城市良好路况下的动力需求还是能够很好的满足。
电池则是采用了两块自于宁德时代的磷酸铁锂电池包,采用底盘两侧布局,能够有效的减少对于货厢的侵占,提升车辆的拉货能力。
车辆底盘采用了前2后3的钢板弹簧悬架结构,轻量化的底盘结构能够有效的降低车身重量,保障车辆运载更多货物。
名称 | 新能源高栏货车,凯普特EV350pro,新能源仓栅货车 |
价格 | 面议 |
品牌 | 东风 |
地区 | 广东 |
联系 | 林先生 |
关键词 | 4米2新能源高栏货车,佛山新能源高栏货车,4米2新能源高栏货车,新能源高栏货车报价 |
品牌 | 东风 |
用途 | 厢式货车 |
加工定制 | 是 |
乘员/座位数 | 2 |
轮胎数 | 6个 |
门数 | 二门 |
外观颜色 | 白色 |
类型 | 多用途货车 |
装载重量 | 轻型1.8吨﹤总质量≤6吨 |