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叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车技术参数
1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、大起升高度:大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、大起升速度:叉车大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时低行驶速度不少于17m/min。
7、小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的小距离,分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、小离地间隙:小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和小转弯半径增加。
10、直角通道小宽度:直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。以mm表示。一般直角通道小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道小宽度:堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时,通道的小宽度。

叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。

叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。

叉车工作安全要求
1、门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。
2、两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。
3、货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。
4、起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。
5、护顶架、挡货架须有效。
6、 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。
7、配备有叉车的叉车司机,避免一台叉车多个司机。

叉车是一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输的设备。

叉车租赁的好处:
1、租赁期间所有的售后服务由服务商提供。
2、有效减少固定资产投资。
3、分批投入资金,有效降低投资成本。
4、增加企业资金的流动性。
5、资金作为运营费用支出,节省相关税收。
6、避免设备的技术陈旧风险。
1、租赁的优势
分批投入资金,有效降低投资成本,有效减少固定资产投资。缩减人员编制降低管理成本,把烦琐事情交给别人去做。整体项目外包,省却管理烦恼。季节性、阶段性或短期生产量大而需增加叉车时,不必要把资金用在临时的需求上。
2、租赁形式
短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。
长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。
包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。
项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。
以租代购:由用车单位叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。
回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁更合适的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。

看使用时间的说明,因为一些不法商家会在标签上标明可以用多久多久,其实指的不是连续工作,那么这个就要我们自己掂量电对动叉车的的工作时间,怎样选取,才可以效率大化。

叉车主要性能参数有:额定起重量、载荷中心距、大起升高度、自由起升高度、门架倾角、大起升速度、高行驶速度、大爬坡度、小转变半径、发动机(电机、蓄电池)性能指标等。
主要尺寸参数有:外形尺寸(长、宽、高)、轴距、前后轮距、小离地间隙等。
主要重量参数有:自重、空载前轴负荷、空载后轴负荷、满载前轴负荷、满载后轴负荷等。
1.额定起重量:规定叉车起升货物的大质量。
2.载荷中心距:额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的距离。以“mm”表示。我国按照不同的额定起重量,规定了相应的载荷中心距,以此作为基准值。
3.额定起重量时的大起升高度:在额定起重量下,货叉升至高位置,门架垂直,由地面至货叉上平面的垂直距离。
4.自由起升高度:在无载状态、门架垂直、门架高度不变条件下起升,货叉上平面至地面大的垂直距离。
5.门架前倾角、门架后倾角:在无载状态下,门架相对于垂直位置向前或向后的大倾角。
6.满载、无载大起升速度:在额定起重量或无载状态下,货叉或属具起升的大速度。
7.满载、无载高运行速度:在额定起重量或无载状态下,车辆在乎整坚硬路面上行驶的高速度。
8.大爬坡度:车辆在无载或额定起重量状态下,按规定速度稳定行驶时,所能爬越的大坡度。
9.小转变半径:在无载状态下,车辆向前或向后低速行驶,向左或向右转弯,转向轮处于大转角时,车体外侧到转弯中心大的距离。
10.叉车长度:对平衡重式叉车,指叉尖至车体末端的水平距离。
11.叉车宽度:叉车两外侧的大水平距离。
12.叉车高度:由地面至叉车的垂直距离。
13.轴距:前、后桥中心线间的水平距离。
14.轮距:同一桥左右车轮与地面接触面中心的距离。多个车轮的轮距按中心点处测定。
15.小离地间隙:车辆在额定起重量或无载状态下,除车轮外,低点距地面的垂直距离。
16.自重:车辆在无载状态下的质量。
17.桥负荷:叉车在无载或额定起量状态下,桥所承受的垂直负荷。

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