广西港货物海运订仓价格

提柜前打单 注意事项： 一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单，可以自己按照S/O的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。 所以拿到S/O后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。

香港报关： 香港是自由港，船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款(视货物的货值而定).付货人必需提供公司抬头,地址,联系人,电话,而且是在香港有注册的公司才具备报关的资格. 说明：支付费用： 1） 转口报关：不用支付费用，但如是香港公司的AGENT报，AGENT会收一定的H/F，一般委托我司代为报关，我司会按柜收取报关费 。 2） 出口/进口报关：税金一般为货值的万分之二。

海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中主要的运输方式.国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输。海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。

尾纸：香港货柜/散货交码头/仓库，码头/仓库签给运输行的收货文件。（上面一定要有收货单位的盖章和签收日期才有效）尾纸作为交货单位的交货凭证，在取提单前，一定要交到CARRIER，CARRIER 只有收到尾纸后才会放单。如尾纸丢失，需登报三天声明作费。但有些个别船东也接受保函，可先放货。

检验检疫局取消了凭申请表，发票领取F.A amp; C.O.的手续，但要求将有关的申请表，发票保存两年备查。如果没有，就要受处罚。特别是被进口国退证的。即进口国认为有关F.A amp; C.O.申报不实，主要是针对国产与进口的成分问题。例如明明是w的却表示是p等等。一旦退证成立，货物按普通税率计征，这就要补税了。还跟你没完，海关将这个公司以往进口的同类商品的记录翻出来一并要你补税，直到你拿出证据解释清楚后再给你退回来。拿不出来就各安天命了。

《人民共和国普遍优惠制原产地证明书签证管理办法实施细则》第十五条规定“申请单位应于货物出运天向出入境检验检疫机构申请签证。货物出运前未能及时申请，亦可事后申请签证 ”第二十八条规定“ 出入境检验检疫机构正式接受申请后，一般用两个工作日完成证书的签发工作。特殊情况，可以签发急。需要到申请单位或工厂进行调查的，不受两个工作日时间的限制。”

人民共和国非优惠原产地证书签证管理办法第十七条规定“签证机构应当在受理签证申请之日起2个工作日内完成审核，审核合格的，予以签证。申请人未在签证机构登记的，签证机构应当自登记信息核对无误之日起2个工作日内完成签证申请的审核，审核合格的，予以签证；调查核实所需时间不计入在内。”区域性优惠产地证一般参照普遍优惠制原产地证明书签证有关规定，用两个工作日完成证书的签发工作。

使领馆认证工作对中国出口贸易的影响1．较长的办理使领馆认证时间，非常明显的制约着中国对要求办理使领馆认证国家货物的出口。2．较高的使领馆认证费用，直接的影响到中国对认证国家的货物出口。3．一些国家要求有些贸易单证的认证要同时办理，使使领馆认证工作更加繁琐。4．有些国家要求办理使领馆认证的同时还要附加相关单据或文件，使办理使领馆认证的难度加大。5．有些国家使领馆认证对文种有规定，使办理使领馆认证的难度加大6．有些国家对使领馆人的文件有特殊规定，加大了使领馆认证的难度和费用。
海运订仓提单绝大多数情况下是货权凭证(在一些交易中由于出现特殊情况，也会出现问题)。卖方(发货方)将货物交给承运人(船方)后，承运人向卖方开具一套提单。一套提单可能有1份以上的正本，常见有1-3份正本。任何一份正本都可以作为提货凭证。因此买方应向卖方索要全套正本提单。发货人发货后，可通过银行(跟单L/C或托收结汇)将提单交给收货人，或者直接通过邮递，或者通过人转交收货人。