咏彩兴邦防滑胶水,宁德柘荣县咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面胶水
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¥13.50
随着社会经济的高速发展, 人们对道路的功能要求越来越高。 路面的抗滑性能是一项十分重要的指标, 抗滑性能的好坏, 影响到行车的安全。 抗滑性能越好, 行车安全系数越高。 路面的抗滑性能主要受路面表层结构影响, 在特定条件下传统路面不能满足人们对路面抗滑性的要求。 咏彩兴邦陶瓷颗粒防滑路面是一种性价比很高的产品 ,可以满足车辆对防滑性能的要求。
咏彩兴邦陶瓷颗粒防滑路面工艺特点:
本工艺主要特点是所用材料易于获取, 施工机械简单, 施工工艺操作容易, 对环境温度等自然条件要求不严, 路面成型快速, 使用效果明显。 在干燥清洁的路面上, 摊涂拌制好的胶水, 同时撒布彩色陶瓷陶瓷颗粒, 撒布均匀后, 利用底胶的粘附性使骨料镶嵌紧密, 按照工艺要求再压涂面胶, 形成了高强度的彩色陶瓷颗粒路面。
风雨阳刚 坚强永固-咏彩兴邦!
愿世间所有的美好都如约而至
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面适用范围
高速公路/快速道路的主干道以及支路, 并道前路段或事故多发路段;
长度大的坡道, 一般是 50 米长, >=5° 坡道, 或特别需要防滑处理的道; 道路分隔带, 静音降噪路段;回旋处进出口 , 紧急停车带, 停车场。
材料要求
A胶粘剂
( 1) 材料满足环保要求。咏彩兴邦陶瓷防滑路面胶粘剂采用无溶剂配方,施工过程中没有任何气味,绿色环保;
( 2) 铺装材料粘合剂要求粘合能力持久。 粘合剂是铺装材料的重要组成部分, 粘合剂要求粘合能力持久, 能与各种材质的道路路面( 沥青、 水泥路面) 牢固粘合。
B骨料
( 1) 为了 铺装色彩效果, 要求采用的石料干净无杂物。 内外色彩均匀一致, 无明显色差。
( 2) 主要指标: 莫氏硬度: ≥ 7 级 坚固性: ≥ 12% 压碎值: ≤ 12%
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人生如行路 一路艰辛 一路风景
彩色防滑路面的特点
彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂粘合剂涂抹于路
面,并撒上不同颜色的彩色耐磨骨料, 经交联固化反应后形成的
一种路面材料新技术,适用于城市干道、高速干道、城市天桥及人
行道、社区道路及停车场等。
彩色防滑路面的防滑原理:主要是通过采用的双组分聚氨酯树脂,将混合选定的高耐磨值的防滑骨料铺设于道路表面
彩色防滑路面的特点:
1) 色彩鲜艳持久。 可根据路面需要搭配颜色和绘制各种图
案,美化市容环境。
2) 防滑安全。 可以有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现
象,降低交通事故率。 以立交桥为例, 立交桥由于上桥路段较长,
而桥梁正处于竖曲线顶点,对行车视线有严重影响, 加之桥面路段
较短,下桥路段又为急弯,使得车辆经常在加油上坡后行驶速度较
快,进入下坡急弯时驾驶人员往往无法及时控制车速, 造成转弯失
控,极易造成交通事故,因此这样的路段被列为交通安全隐患
处治路段。 彩色防滑路面的铺设,可从视觉感官上警示驾驶人员,
前方将进入危险路段, 从而降低车速。 同时增加了路面的摩擦系
数,减少路面打滑现象, 有效缩短了车辆制动距离, 提高了行车的
安全性。
3) 降低噪声。 能有效降低轮胎与地面接触点的噪声, 还可以
产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分噪声消耗, 平均可达
6 dB ~ 8 dB,降噪率 30% 左右,同时降低溅水和水雾。
4) 性能持久。 采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨
料,粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的选择
改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四类耐候性的树脂, 使路面
表面封闭,减少或防止路面开裂,在极端温度下,性能依旧出色。
5) 保护基层。 具有的防水性,高温稳定性好,耐腐蚀性能
,可有效地延长基层的使用寿命。
2 彩色防滑路面较传统路面的优势
彩色防滑路面相比较传统的路面材料,具有抗紫外线功能, 减
少热岛效应,降低路面温度,延缓沥青老化,延长路面使用寿命, 提
高了路面观赏性,丰富的色彩美化了道路景观环境, 施工周期短、
恢复通行快,具有传统路面无可比拟的技术优势。
1) 彩色路面的厚度较薄。 彩色路面的厚度非常的薄, 所以不
会影响隧道等路面的通行净高度,并且重量也比较轻, 不会增加桥
梁、路面基础的负担。
2) 颜色选择多样化。 彩色路面的色彩艳丽持久, 改变了原来
传统路面的面貌, 采用人工合成的材料制成的集料, 通色一
体,即使集料被磨损也不会褪色。
3) 彩色路面的防滑性能得到了加强。 高分子聚合物和耐磨骨
料的结合应用,具有非常高的磨光值,通过粘结剂将集料铺在既有
路面上,可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能, 有效提高了路
面防滑性能,雨天时,可缩短 45% 以上刹车距离, 减少 75% 的打滑
现象。
4) 路面的粘结强度高。 彩色防滑路面属于高分子聚合物和耐
磨骨料的结合应用, 对于各种材料, 沥青混凝土、 水泥混凝土、 钢
铁、木材等具有很强的粘结强度,适用范围宽。
5) 咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面施工方便,固化迅速。 在施工过程中,可以不阻断
交通,有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。
可在常温环境下使用, 较利于环境的保护, 不需要大型机械设备,可在狭小区域施工。
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愿世间所有的美好都如约而至
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面-产品简介:
彩色防滑路面是为美化道路和特殊交通路段的防滑性能而从发达国家引进
并改良的路面系统。 多应用在高速路的收费口、急弯、隧桥;城市道路的十字路
口、公交港湾、非机道;居住小区的道路、 地下室停车库出入口等急需改善
路面环境的地方。
彩色防滑路面-产品特性:
彩色路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤, 不
滑不趁, 融雪美观、 减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音, 降低了普通车道对汽
车和汽车轮胎的损伤, 阻尼性能, 起伏性低。 采用水尼基材料所以该车道具
有超命;表面用自热树脂封闭, 耐候性特强、 具有自洁性;抗重压、 耐磨损、
易施工.工期短。 彩色防滑路面常用颜色为红、 黄、 绿、 黑、灰、蓝等。
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My love is kept for you from the first sight to the end of life.
彩色防滑路面在收费站的应用
根据彩色防滑路面的产品特点,国外在收费站的使用经验主要应用在三个方面:
1.收费站减速带 2.收费通道.3.美化环境
1. 收费站应用
一 般收费站采用沥青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以获得较好
表面摩擦力.由于沥青路面经过一段时间的高温碾压后表面就会变得光滑从而导
致摩擦性 能的降低. 水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身强度的问题其
摩擦系数在新做的情况下也只有40-50左右, 经过一段时间的使用后表面也会
变得光滑从而导致摩擦性能的降低.
彩色防滑路面由于其本身结构特点和采用了高磨光值,高硬度的骨料所以使它具
有经 久的表面结构:初始高摩擦力很稳定,甚至在使用寿命末期摩擦力都
相当于新的沥青路面。这样即可以提高路面的使用性能也延长使用寿命,当然也
降低了费 用., 在减速带上应用更为明显, 刹车距离可有效减少 40%, 降噪方面
达到30%,能有效提醒司机在合理距离内减到安全时速。
2. 收费通道的划分
由于收费站的车流量很高,大量的各种不同种类的车辆往返于机场各处,如何保
证安全并使各种车辆畅通行驶就需要对 机场内的道路和区域进行有效的区分.
彩色防滑路面可以很轻松的实现我们的规划设想.我们可以利用它颜色特点,在
现有路面上作出各种不同颜色以区分各种车辆的车道.利用它施工方便和不
受施 工面积影响的特点,我们以不同的颜色和图案作为区分可以划分出各种专
用区域,以防止因为其他车辆人员的误入而安全隐患.
3.美化环境
由于我们传统的路面均为沥青和水泥混凝土, 所以颜色只有黑色和灰色, 对于收
费站也不例外,加之收费站交通流量较大,呆板的灰 黑色路面常常与现代感非
常强的建筑物非常的不协调。 彩色防滑路面只需在现有的路面上便捷的施工便可
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世界上可怕的两个词,一个叫执着,一个叫认真,认真的人改变自己,执着的人改变命运
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒滑路面应用范围
高速公路弯道防滑减速出入口并道路段的减速带隧道
口的减速防滑带等。
市区范围斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车
场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交
通事故多发生地段和公路窄道。
其它机场、铁路、巴士站、造船厂、船和休闲区。
彩色防滑路面适用范围
高速公路/快速道路的主干道以及支路并道前路段或事故多发路
段
长度大的坡道一般是 50 米长>=5°坡道或特别需要防滑处
理的道
交叉路口/十字路口人行道前路段环路出入口
弯道特别是急转弯道一般是半径小于 100 米弯道
公交快速专线
人行道自行车道行人天桥
道路分隔带静音降噪路段
回旋处进出口紧急停车带停车场
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