湘西环保型RWXB21铣刨回收车路得威出品,铣刨路面回收车
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山东路得威工程机械制造有限公司主营:激光整平机,混凝土激光整平机,混凝土整平机,混凝土摊铺整平机,混凝土铣刨机,路面铣刨机,铣刨回收车,金刚砂撒料机,路沿石滑模机,路缘石滑模机。欢迎来电咨询,为您提供的服务。
无论是铣刨中小型路面、修复及接头铣刨施工、沿障碍物铣刨,或是铣刨带状沥青路面。环保型RWXB21铣刨回收车设备的应用范围十分广泛,能够极为经济、可靠地实施每一个项目。
对于典型的小型铣刨项目,环保型RWXB21铣刨回收车均可极为地完成。该用途广泛的小型铣刨机的亮点为:操作简单、油耗低、机动灵活。
环保型RWXB21铣刨回收车标配的四轮行走系统,使设备拥有理想的稳定性、机动性和牵引力。选择全轮驱动的配置,可确保在复杂工况下,以及需要回收输送铣刨料的情况下发挥大的牵引力。
此外,这两款设备还拥有其它诸多亮点:拥有两档速度的设备高度液压调整,可确保更高工作效率;右后轮可机械式摆动到铣刨转子前面,便于贴边铣刨;行驶速度高达 8 km/h,使设备能快速施工;可迅速转移工地,使承包商对于快速换场要求能够灵活应对。
由于车辆长期碾压,路面会出现车辙、拥包,影响车辆通行,存在安全隐患。RWXB21铣刨回收车铣刨过程中,现场施工人员着安全作业服,确保安全施工。铣刨过程中采用洒水车、雾炮等进行降尘处理,并及时清扫遗留铣刨料,防止废料车轮碾压、污染路面,降低路面扬尘污染,确保达到环保施工的要求。
在城市建设的发展,道路的养护大中修项目逐渐增多,新型的铣刨施工工艺得以广泛应用,为养护大中修工程的施工带来的便利,路面再生、路面铣刨、重复利用,成为当今公路及市政工程发展的新兴工艺,并且被广泛应用。
根据路面中修工程的特点,由于原路面在行车碾压特别是超载车辆的碾压下,行车道和超车道都存在不同程度的车辙,这样在横断面上凸凹不平,这对路面铣刨质量及新路面的摊铺质量将产生直接的影响。
RWXB21铣刨回收车施工前首行原路面的横断面测量,准确了解路面的车辙情况,并具此现场确定铣刨方案。测量时纵向间隔为20米,横向测点距中分带分别为:0.5米、2米、2.7米、3.5米、5.5米、6.5米、7.3米和10米,其中0.5米和10米测点分别位于路缘带和硬路肩位置,因为极少有行车碾压,便认为是处于原始状态,并以此为根据进行横坡计算和实际铣刨作业,其余测点基本上处于行车碾压带上和相邻两碾压带的中间位置。详细掌握路面的铣刨原则和段落。是立交区、服务区、收费站、桥头及段的位置和铣刨原则。
在施工段落封闭后,对整个封闭段内的路况进行一次调查,包括车辙情况、松散、破损情况、裂缝及弯沉情况等。在取得业主及监理的认可并终确定施工方案后,以此作为路面铣刨和施工前处理的重要依据。
通过实际路面横断测量来看,如果按计算的横坡进行0.5cm的路面铣刨,由于路面整个横断方向呈凹陷状态,某些断面变化很大,那么某些段落在纵向很长一段内都铣刨不到,路面铣刨0.5cm只是为新旧路面有一个很好的粘接,因此可根据实际情况对铣刨机进行适当调整,尽量路面铣刨0.5cm的段落都被拉毛。部分位置由于车辙较深而未铣刨到时,可人工用尖镐、钢钎等工具进行细致凿毛处理,以便新旧路面间能有一个整体连接,防止新旧层形成滑移状态而使得新铺路面在行车状态下上部受压而底部受拉造成早期破坏。
由于铣刨路面回收车本身的原因,在靠近中分带路缘石侧会有10~15cm 左右无法进行铣刨,因此需用人工用尖镐进行凿毛处理。铣刨路面回收车在铣刨过程当中在靠近中分带路缘石侧要仔细操作,在尽量靠近缘石的同时注意不要碰压缘石。原有中分带及段2米用于横向排水的中分带也需由人工进行凿毛处理。
(1) 路段封闭后(一般为2个中分带开口之间,约2公里左右),现场质检员与工长要对封闭段内的路况掌握清楚,包括铣刨深度、宽度、长度、横坡等,原路面哪些段落、位置需要局部处理。对于铣刨既有0.5cm又有5.5cm的段落,铣刨前用白灰线标明横向和纵向的铣刨位置,以便于铣刨操作作业。
(2)当所有施工机械调试完成后,使铣刨机就位,两台铣刨机在纵向分段平行作业。
(3)铣刨时以路肩侧或中分带侧为起始点全断面进行铣刨作业,在铣刨过程中,铣刨机的用水量要适当加以控制,用水量多对路面清扫将增加难度,用水量的多少可根据机械本身和铣刨料外观情况控制,既不能过分磨损刀头,又不能使铣刨料过于潮湿。
(4)铣刨时,在铣刨机前至少要有一台空车等待接铣刨料,接铣刨料的自卸车要有专人指挥,防止铣刨料落到车外或车满外溢料。
(5)铣刨机的行走速度在铣刨0.5cm时可控制在9m/min,铣刨5.5cm时可控制在6m/min左右,并行走时均匀连续。
铣刨鼓的组成及工作原理
铣刨鼓基本的组成是鼓体,在鼓体上面按照一定规则左右螺旋分布的基座、废料抛料板、安装在基座上面的刀座以及安装在刀座上面的刀头等。工作的时候,匀速旋转的铣刨鼓在行走系统的带动下,沿水平方向对路面的表层进行切削,切削深度经深度控制仪设定。废料在螺旋线和抛料板的作用下,被送到皮带,再由二级输料皮带送到泥头车远离现场。