海南聚酰胺66铁路塑料套管工厂

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道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移,要求岔首、岔尾大爬行量不超过10mm、大横移量不超过4mm（2）轴箱悬挂装置采用了八字型橡胶垫，实现轮对的弹性

 昆山艾力克斯是一家从事生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

(8)扣件绝缘
我国混凝土轨枕的主型扣件

埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用，起到固定紧固其他物件的作用。预埋套管材质：尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。生产工艺是：注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。
扣件垂向刚5MN/m,纵向刚度15MN/m,横向刚度20MN/m(三)CRTSⅡ型板式无砟轨道

内径有螺纹的螺母,一般采用电镀

道岔号数在现场可用以下方法测定:先在心轨顶面找出100mm和200mm两处顶宽位置,然后量出这两处间的垂直距离(mm),用其除以100,所得数即为道岔号数