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本届大会特开设了推进罐箱应用发展论坛。16年6月，集装箱行业协会联合交通运输协会联运分会启动了推进罐箱应用工作，得到了行业内企业和相关部门的大力支持。两协会的推进罐箱应用工作组组长、船级社集装箱业务总监王和，向与会嘉宾介绍了罐式集装箱在运输市场应用的推进思路；河南省道路运输管理局货运与物流管理处潘年跃处长，根据近几年河南发生的公路运输特大危化品事故的切身教训，在道路危险货物运输中推广使用罐式集装箱的研究与探索演讲中，明确的提出要高度重视危化品运输装备被动安全性的问题，因为即使运输企业将运输安全责任落实到位，也无法防止公路追尾事件发生，一旦碰撞事故发生，只有靠被动安全性能更高的装备避免惨剧的发生，推进罐箱应用工作组副组长、南通中集罐式储运设备制造有限公司总经理杨晓虎，介绍了罐式集装箱在危化品储运领域的个性安全性能应用优势，并指出，目前罐箱9%制造在，但是制造的9%提供给欧美市场，罐箱在的应用水平极低，这与我们作为世界第二大危化品贸易大国的地位极其不相符。

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经过前期紧张的试运营和备货阶段，3月12日开始，上述8仓同时对外发货。市民在相应城市通过苏宁易购、苏宁小店等渠道购买生鲜产品，将会率先体验到苏宁物流的冷链服务。从布局上看，苏宁物流对于生鲜冷链业务的投入是非常稳健且具有长远战略规划。先期运营的8个冷链仓所在的城市都是苏宁物流中心仓库的所在地，从这些地区展开布局，再辐射全国，不仅有着更好的人员和网络上的基础，更有利于苏宁物流方面在短时间内串起一张全国性的生鲜物流大网。