半电动堆高车生产厂家

堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。配合我公司的NOKO电动堆高车作业,可以地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。

全电动堆高车的特点
　　1、AC交流驱动系统使整车反应更迅速，控制更，运行更平稳，电瓶使用时间和使用寿命更持久。

　　2、特殊设计的AC交流驱动电机，提供更强大动力，同时交流电机毋需更换碳刷，后期免维护。

　　3、加装了国内专利的电子转向功能，减轻转向所需力量，提高驾驶的稳定性和舒适性，有效降低了工作强度。

　　4、车架结构坚固，确保货叉轻松处理重型货物 。

　5、智能化的显示系统：计时器和电量表随时显示电量使用情况，方便通知操作者适时充电 。　

　　6、电瓶侧拉式设计，方便维修和更换，提高工作效率；电瓶尺寸和容量可选范围广，方便用户根据实际需要选配。

　　7、手柄头采用人机工程学设计，操作舒适方便，控制按钮位置设计科学，方便左右手操作。

　　8、门架上装有电子限位开关，门架上升到大起升高度时自动断电，电机停止工作，防止对起升电机造成损害。

　　9、门架上装有透明安全挡板，保护操作者免受意外伤害的同时操作视野更加开阔。

　　10、双油缸起升，车架左右起升连杆采用同步杆联接，使车子即使在偏载情况下，也能实现平稳起升下降。

半电动堆高车的特点
　　1. 半电动堆高车采用新式后桥结构，使堆高车结构更加合理。

　　2. 半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置，使用更加方便合理。

　　3. 半电动堆高车采用脚踏式轻型设计，有更轻推拉力，更加轻巧灵活，使用更加方便等特点

　　4. 半电动堆高车中科学的，安全可靠的刹车系统，大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。

　　5. 半电动堆高车采用了连杆式专项结构，大大延长了机械的使用寿命，同时方便维护。

注意事项
▲ 拉动搬运车时，通常要将指状控制手柄扳到中间位置，有利于移动手柄时减轻小活塞对手柄的反弹力，同时还起到保护液压密封件及活塞组件，延长搬运车使用寿命的作用
▲ 严禁对该车不熟悉、没有经过培训的人使用
▲ 严禁载人运行
▲ 严禁在有斜度的地方使用，以免发生侧翻
▲ 货物在搬运过程中，其他人应远离货叉600mm
▲ 应注意货物的重心，避免偏载和倾斜
▲ 严禁单货叉提升货物，避免侧翻或货叉损坏
▲ 严禁超载
▲ 下降货叉时，严禁将手和脚伸到货叉下面
▲ 手动液压车不用时，建议空载，并将货叉降低到低位置。
▲ 每天作常规检查，及时排除异常现象，不要使用有故障的车子，以延长使用寿命。如有故障应请人士来排除故障，同时如要更换零部件，则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次，特别注意轮子和轴不要被杂物缠住，保持所有轮子转动轻便，以符合安全性要求。

液压堆高车主要用于库房车间内的货物转运和堆放工作，利用了液压原理可以将货叉升至2至4米的高度，解决了货物高出堆放的难题，目前被很多车间广泛使用。

堆高车，我们来看看行业内的概念，即指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，隶属工业车辆，是高架仓库、托盘化物流场所的设备之一。行业内叫法比较多，如堆高车、堆高机、升高车、装卸车、堆垛车，根据动力的不同可分为手动堆高车、电动堆高车。