巴彦淖尔-土工格栅-经编玄武岩土工格栅产品介绍

采用基础垫层或在新、旧路基交接处铺设土工格栅，不但能增加土体内摩擦角，而且能增加新路基与原路基之间的平整度。同时还能平衡或扩散路基土应力，从而提高地基承载力，解决不均匀沉降引起的纵向裂缝问题，增加新老路基之间的平坦度。在高速公路扩建过程中，采用土工格栅对路面基层和新旧路基结合带之间进行铺装，充分利用玻纤土工格栅之间的摩擦阻力，有效地限制了土工格栅与土体之间的横向变形，使其抗弯刚度和抗剪强度得到较大的提高。

玻纤土工格栅与复合土工布一起组合应用，组合的方式可以使经编织或粘结而成。玻璃纤维和无纺布有机地结合在一起，具有优良的机能.除了具有土工格栅存在的高强度.低伸长率，高弹性模量，耐高温等特点.还有良好的防渗和反滤能力.是一种多功能的土工合成材料.可以有效地延长工程使用寿命，减少维护次数。降工成本：实用于路面路基、水坝等工程中加筋隔离防护。

若为新沥青路面，如新高速公路、新公路，可选用较低的型号，如50kn。模型越高，抗拉强度就越好，产品对沥青层的整体加强强度也越强，能抵抗较高车辙和垂直剪切力。从以前的产品施工经验来看，50kn和80kn的新路不会有问题。反之，如果旧路路况特别差，有沉降，地基有大量裂缝，则需要使用至少80kn，建议使用120kn的产品。