临沂自动升降柱安装厂家,升降路桩
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面议
升降柱适用范围
公路收费站、检查站、监狱、机场、、、基地、海关、银行、工矿企业、、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
升降柱工作原埋
由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出开门放行指令,车辆通行后再由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出关门指令。
车辆进入:通过值班室警卫授权后,手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态;车辆通过后,值班人员再关闭大门,防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
车辆离开:通过值班室警卫授权后,手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态;车辆通过后,值班人员再关闭大门,防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降;
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降;
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降;
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成;
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量;
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起;
7、固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。对于一些高安防等级的应用场所,比如军事基地,监狱等,需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱,其柱体厚度一般需要达到12mm以上,而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外,安装要求也不尽相同。
升降柱使用优势:
1、有效的城市交通控制:全自动升降地柱由液压控制升降的金属圆柱体,具有很强的抗冲击和撞击能力。它们可以镶入路面用来控制交通和停车管理。徐州百胜自动升降地柱提供了整体的解决方案,用来替代岗亭、栏杆、链条等固定路障,有效解决控制路口车辆停放问题。升降地柱具有多功能的用途:高峰时期设定步行街或限制车辆进出;
2、良好的性能:它具有很强的抗冲击和撞击能力,应用于一些敏感区域:大,,机关,银行等;
3、良好的机动性:它不改变原来空间的布局,这主要归功于它的机动灵活性和具有可隐藏的功能。升降地柱不仅了行人畅通,而且有效控制车辆通过。
自动升降柱采用一体式立液压驱动,柱体采用304不锈钢材质,升降速度在3秒左右,自动升降柱主要用于一些敏感区域,升降柱具备一定的防撞性能,抵御车辆恶意冲撞。自动升降柱安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过,降下状态时可以和一面一样齐平,当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
升降柱又叫自动路桩,主要用于管制机动车通行,并且起到一定的反恐作用。 选购升降柱,不能盲目选购,要做好充分的市场调研,以及实地考察,确定其公司的信誉程度。这是关键的的也是的。
升降柱有四种驱动方式:全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩。
升降柱主要分为电动升降柱,半自动升降柱和手动升降柱;自动升降柱又分为电动液压升降柱和纯电动升降柱。自动升降柱主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及性。它是由外桶,底部基座,液压升降机芯,阻挡柱,电箱控制部分部分组成,根据不同的需求,具有多种控制方式。
半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中,由于其驱动方式是采用手动降下,自动升起的,在平时都处于封闭的路口,只是遇到消防或者视察的情况时才会开放,又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭,但又无法提供电源的场所,半自动升降柱就较为合适。
升降柱常用类型有哪些
1、全自动升降柱。
这种类型的升降柱的上升和下降都可以通过正确的操作信息来自动完成。全自动升降柱通常运用在上升降落次数比较多,并且四周有相应的保安力量的场合。现在的升降柱具有一些列不同大小和不同外形的护柱,能够和现有通道操控体系相互配合。这些护柱的设计为车辆道路的管理控制提供了实用性和美观度。升降路障
2、半自动升降柱
这种类型的升降柱需要通过手动操作来完成,借由钥匙来锁牢固定住或者释放升降柱。当升降柱处在上升状态的时候,需要借由钥匙释放后运用人量将其踩下,到位之后它会自动锁牢,再次运用钥匙打开之后会自动上升。这种类型的升降柱大部分运用在很少需要将其降落的地方,或者使用在四周没有设置保安力量的场合。
3、固定路桩
这种类型的路桩在路面上的部分和全自动或者半自动升降柱的外形相似、所使用的材质也相似,但是却是不能够活动的,它主要是搭配全自动或者半自动升降柱来运用的。
4、移动路桩
这种移动型的路桩不需要被深埋在地面下,地面上的部分能够人工进行搬动或者移走。这种路桩主要使用在一些车流比较少的地方,并且这种地方还有保安进行把守。