天津多功能高铁模拟舱车厢参数

随着我国铁路的快速发展和《“十四五”铁路科技创新规划》的公布，尤其高铁线路的技术、设备、标准的不断更新，对原有的供电系统也提出了更高的建设要求和培训要求，趋势形成了“实战化、自动化、集成化、智能化”的培训理念，牵引供电由于设备电压等级高，作业安全风险大，应用设备类型多

系统以真实高铁牵引变电所工作原理及作业环境为原型，选择典型变电所主流使用的二次设备（主变保护测控屏柜、馈线保护测控屏柜、后台监控屏柜）进行功能化改造，在实物设备上进行继电保护原理、二次设备操作（远方和就地）

通过变配电一次、二次设备实训化改造，再还原现场作业环境的同时，进行响应的技能操作实训，系统可对实训过程与结果进行引导、记录、评价、分析等处理，使设备满足基础认知、操作实训，标准化作业实训、应急故障处理实训，分层分阶科学实训课程的安排，稳步提高学员实训技能的掌握