清远全新现车东风新能源高栏货车分期销售新能源仓栅货车

凯普特EV350 PRO搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量具有98.04kWh，续航里程分别为380km。货厢尺寸为4200*2100*2100mm，货厢容积大可达18.5立方米，可满足不同运输需求及用车场景。

轻卡新能源化一直都是趋势所在，工信部公示了第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中轻卡有41款，未来新能源轻卡之间的竞争也越来越激烈，而东风凯普特EV350 PRO作为东风旗下全新推出的升级款车型，相信它在未来市场上一定能取得不错的销量。

从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看，纯电动轻卡可比柴油车节省4-6万元，大幅减轻运营成本压力。因为，从卡车全生命周期成本（TCO）构成来看，车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%，而后期的燃料成本约占40%，而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套104度电池的福田智蓝纯电动物流车为例，以耗电量40度/100km，平均每度电1元计算，百公里运营成本约40元。而同类传统柴油轻卡，以平均油耗14L/100km、柴油价格6元/升计算，百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算，纯电动轻卡可比柴油车节省燃料成本至少12万元。

新能源货车相比传统燃油货车具有以下成本优势：

1. 能源成本低：新能源货车采用电力或氢燃料等替代燃油，能源成本更低。根据能源价格的不同，使用新能源货车可以节省大量的燃料费用。

2. 维护成本低：新能源货车的动力系统相对简单，没有燃油发动机等复杂的机械部件，因此维护成本较低。同时，新能源货车的使用寿命较长，维修频率也较低，进一步降低了维护成本。

3. 政策支持：为推动新能源汽车的发展，许多国家和地区都出台了相应的政策支持措施，例如减免购置税、补贴和优惠贷款等，这些政策减少了购车成本，进一步提高了新能源货车的成本优势。

4. 长期高：尽管新能源货车的购车成本相对较高，但随着燃油价格的上涨和对新能源的支持，长期来看，新能源货车可以实现更高的率。

5. 可持续发展：新能源货车的使用对环境污染较低，能够降低空气和噪音污染。随着环保意识的提高，对新能源货车的需求也将逐渐增加，从而带来更多的商机和市场需求。

开货车的朋友们都知道，4.2米的平板护栏货车在货车行的应用有多广。需要跑长途的大型货车毕竟是少数，更多的还是中短途的个人搬家、零散小货的配送。这就轮到4.2米平板护栏货车大展身手了。
4.2米平板护栏货车车板护栏高度分别有35公分、40公分和45公分各个类型，车主可以根据自己经常拉的货物类型自由选择，各种不同的货物都不在话下。车身也比较适合放置雨衣、网罩和绑定绳索，防雨、防掉落和固定作用在各个车型中都。

高栏货车拥有较高的货箱栏板，通常用于运输大型货物和重型物品。这种类型的货车通常具有较大的载重量和容量，适合运输大批量的货物。高栏货车通常用于蔬果农场品、物流运输、建筑材料运输和重型设备运输等领域。它们通常具有强大的动力系统和稳定的底盘，以确保安全、的货物运输。