品拓高速收费站ETC红外线车辆分离器应用与案例

　　在ETC车道使用PTV系列车辆分离器后，能正确区分车辆过闸状态，从而实现智慧收费系统中识别成功或失败、ETC车辆及非ETC车辆，准确判断车辆行驶方向，形成正确的车辆行驶资费队列，控制车辆通行。目前使用PTV系列车辆分离器后，可达到在感应区域从起抬端到栏杆距离增加到15米，ETC车辆可以30公里／小时匀速通过。解决了跟车干扰及邻道干扰，大幅提升了ETC车辆的通行效率.

　　车辆分离光栅也叫车辆分离器是一款用于收费站上实现ETC无人收费的红外线车辆分离光栅。该产品以便于安装调试简便，响应速度快，抗干抗性强，可输出丰富的车辆数据信息，无需控制器，能可靠检测各种特殊车辆等众多优点，成为公路收费站/不停车收费系统，自动车辆分类系统、停车收费系统 ，公路计重收费系统、超限检测站、海关车辆管理系统等交通控制系统中的关键设备。随着《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》应用于公路收费车道上的车辆分离光栅的标准出台后，越来越多的高速公路使用了车辆分离光栅来检测车辆过闸状态的重要设备，被广泛应用在全国各省高速公路。

　　车辆分离器是专为公路自动收费系统的车辆分离检测而设计的，技术成熟，完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离；其工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外光栅车辆检测分离器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。

　　【PTV系列车辆分离光幕】技术参数·

　　·光栅高度：140mm-2880mm； ·防护外罩： 1659mm-1900mm

　　·检测距离：0-30m； ·光栅温度：-30—75℃；

　　环境湿度：RH≤95% ·小检测物体：5mm~25mm

　　·使用寿命: ≥8万小时； ·防护等级：IP67；

　　·室内、室外易于对准；

　　·具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；

　　·当防护外罩的玻璃窗上有污泥、过多灰尘、光电管故障等问题时，该产品可以自动探测出故障，并忽略（屏蔽）这些有问题的光束，仍然保持正常工作，同时输出报警信号，提醒客户尽快消除故障原因，一旦故障原因被解除，系统又自动回到正常工作状态。

　　·发射器和接收器具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯，的电加热玻璃和温控装置能在恶劣环境下，如强太阳光、雨雪、浓雾、温度异常等情况下仍能可靠工作；

　　·双NPN输出：输出 1：车辆检测信号输出 ；输出2：光幕故障报警输出；

　　·RS485通讯输出 ，可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等；

　　·运用特算法，使光栅能检测10cm以上的物体，同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起 的失误协作，也可以可靠检测车辆挂钩；

　　·使用高能量、高穿透率的光电管，便于安装维护；

　　·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离；