冷却塔填料清洗方法：
1、人工清扫冷却塔内脱落的垢渣；
2、用高压水反复冲洗填料，清洗下的污泥水垢等；
3、用50℃左右热水将TNB安全除垢剂溶解后用冲洗泵反复冲洗填料，直至水垢冲洗干净（若填料使用期限较长，引起老化及坍塌，建议更换填料），同时加入灭藻剂，杀灭生物藻类及；
4、确认系统各处全部清洗干净后，排去污水；
5、用清水冲洗填料及塔身内外；
6、恢复系统各处，补水即可使用；
7、全部恢复后，请甲方管理人员验收；
8、撤离乙方物品，打扫现场卫生；
冷却塔填料发展趋势
一、、节能
纵观填料的演变过程不难看出，填料是朝着散热性能好，导风、导水均匀化，滞水性和抗凝性强的综合优化方向发展，向着、节能的方向不断前进。
二、薄膜填料代替点滴填料
与点滴填料相比，薄膜填料由于比表面积大， 容积散质系数高，价格低廉，降低了气水比、水泵压头和塔体高度，节能降耗效果明显，取代高大的点滴填料塔是大势所趋。但不能忽视的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且会因不均匀配水模式导致冷却性能的降低比点滴填料敏感得多，这是因为点滴填料存在多次布风布水的优势。
梯形冷却塔填料性能特点：
台阶梯形斜波填料由水利电力科学研究院冷却水研究所设计，本填料片型横断面呈梯形斜波，提高了填料中的汽水挠动和减缓水膜下溅速度，在填料中延长了热交换时间，提高了散热性能。具有较好的综合性能。通道面积大，粘接牢固，整体组装钢度好，可广泛用于工业冷却塔，本厂生产聚氯乙烯（PVC），聚丙烯（PP）两种材质。
冷却塔填料，大家脑海中应该会浮现几种，像是马利冷却塔填料、良机冷却塔填料、康明冷却塔填料和圆形冷却塔填料等。填料的原料有很多，下面就让我们来简单的了解一下吧。
颗粒填料：铝屑和、硼酸铝晶须、氧化铝、无烟煤、锑酸钠、三氧化锑、磷灰石、烟灰、硅镁土、偏硼酸钡、硫酸钡、钛酸钡、膨润土、氧化铋、氧化硼、碳酸钙、、氢氧化钙、硫酸钙、炭黑、陶瓷微球、粘土、硅藻土、铁氧体、长石、玻璃珠、金、石墨、水合硅酸钙、高岭土、氧化镁、氢氧化镁、钼、二硫化钼、镍、聚合物填料、浮石、冻石、橡胶颗粒、海泡石、二氧化硅、硅胶、银粉、滑石、二氧化钛、沸石、硼酸锌、硫化锌。
纤维：芳族聚酰胺纤维、纤维素纤维、玻璃纤维、其他纤维等。
密闭式冷却塔工作原理：
本产品利用两级冷却方式即：冷却采用风冷，依靠风对冷却器盘管进行冷却；二级冷却采用风冷和喷淋，在环境温度比较高时使用二级冷却，在风冷的同时喷淋系统将水淋到冷却器表面上，在水蒸发时能够带走盘管的热量，通过顶部的风机把湿热空气经脱水器回收后排出机外，从而达到冷却效果。环境温度比较低时，采用冷却。
冷却塔减速机的日常检查和维护
1.油的检查。
切断电源，防止触电！打开放油螺塞，取油样。检查油的粘度指数。如果油明显浑浊，建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格。安装油位螺塞。
2.油位的检查。
切断电源，防止触电！等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
3.油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。
冷却塔低噪声行星齿轮减速机为另外一种冷却塔配套产品，适合对噪声要求严格、冷却塔吨位较高的场合。由于采取行星齿轮传动，故能承受高速承受重载，具有抗冲击、耐腐蚀、运行平稳、噪声低等优点，其配套电机为冷却塔三相异步电动机。
冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀，用手转动风机应转动灵活，无卡滞现象，否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油，加油时从加油管加入，油位加至油针刻度线中间即可。
公司以的生产工艺、严格的质量管理来生产冷却塔机电系列产品。本公司以"艰苦奋斗、精益求精"为企业精神，"以顾客为中心，依靠高科技，推出节能、环保，奉献社会"为企业理念，让用户满意。衡水百官机电设备有限公司愿以的技术，优良的产品，合理的价格，完善的服务，竭诚与中外朋友合作，共创辉煌。