沥青路冷补料沥青混合料施工

沥青冷补料的强度由两部分构成：
1、改性沥青：自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。
2、混合料：经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦、阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。

沥青冷补料注意事项：
1、修补区域的四周和边角应充分地压实，修补完后比四周路面略高1cm左右，待后期行车碾压后可以使修补面
变的更加密实;
2、在施工过程中，将涂乳化沥青改为现场将沥青加热后涂在坑槽内可以减少等待乳化沥青破乳的时间提高修补工作效率。增加修补层与基层的粘接性，延长使用寿命;
3、修补完后在坑槽的四周用沥青或沥青砂灌缝防水;
4、修补完后在修补表面撒一层石硝，可以防止水分下渗。

冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，金欧特冷补料材料的性能成熟。无论在质量和使用上，于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、修补质量好、用途广、利于环保的特点，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

使用沥青冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，造成材料浪费，真正的利用。

1、耐温性强：冷补料的适用温度为-20℃~50℃（环境温度下），可以在雨雪潮湿的恶劣环境下及时修补坑槽；
2、强度高：无需配备的工具与设备，也无需的技术，只需将待补的坑槽清理干净（底面平整、侧面有硬碴则效果更佳），放入冷补料，用压路机碾压几遍或用冲击夯压实即可开放通车。
3、性能稳定：冷补料有的性能，修补的坑槽寿命在10年以上，并不易产生龟裂等不良现象。可露天存放6-12个月，也可包装存放一年以上。
4、粘结力强：冷补料具有较强的粘结性能，与沥青混凝土、水泥混凝土、目面、金属材料都能迅速良好的结合，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害，车辆行驶也不会带走冷料。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
5、环保要求：冷补料的生产和使用时无烟尘、无废料、无异味、不扬尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护，符合环保要求。
6、节约成本：无需加热和搅拌，可根据实际用量随用随取，剩余材料可继续使用，不会浪费。
7、灵活性强：适应酸性、碱性骨料；由于地区气候的差异可根据客户的需求提供相应的产品级配及添加剂配方。
8、防水性强：施工时及时在雨天，都可进行修补。
9、施工简单：通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、蹍压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。
10、工序简易：养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即开放交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。

这种并不的养护施工方式使得市政道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡，整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。