嘉兴长途救护车转运-跨省租急救车-就近派车
-
¥6.00
【公司介绍】救护车出租中心.成立于2002年,注册资金400万元.本公司有各种救护车辆26台,分别包括(福特全顺,别克gl8,丰田商务车,奔驰商务车,等各种救护车型)车内有各种医疗抢救仪器(呼吸机,心电监护仪,吸痰器,氧气瓶,自动担架上车床,内外科急救箱等各种医疗救护仪器,如病人有需要可提供北京市各大医院的医生护士随车出诊。我公司车辆均是各大医院正规手续,绝不是自驾车改装而成的救护车,如果有需要可以随时来我公司看车,验车,如发现有自驾车改装我公司负全部法律责任. 我们的救护车证件,是医院正规救护车,有需要转院或病情严重,回家的,或放弃回老家请来电咨询 ,可以根据病人的需要提供全自动呼吸机,可带医生,护士,随车出诊 , 天天有车外出,熟悉全国通道,有经验丰富的司机,走全程高速。
【服务功能】1.院前急救,院前急救成功率为98.68%,急诊抢救成功率为83.16%,达到国家水平。数百名急重伤病人员抢救成功;2.24小时待命制度,探视速度快、,探视时间2分钟,在全国处于主导地位;3.开通国内救护车网站,并依托国内急救网络,开通突发公共事件专栏,在线提供查询急救医疗自救互救知识,得到了社会各界媒体的广泛好评。社会活动主要负责日常医疗急救服务和突发事件应急救援、急救知识普及培训、伤员运送;
【服务项目】长途转送价格标准根据病患情况以及选择急救车辆的不同价格标准有所不同.1、危重患者长途转院:重症监护型救护车,按每公里12元收取费用,车辆配备的急救医生、抢救设备、无创呼吸机、除颤设备等,可根据病患情况进行用药抢救。2、普通患者长途转院:配备普通转运救护车,按每公里10元收取费用,车辆配备急救护士、急救设备,可提供简单抢救措施。3、骨科患者长途转院:中转运型救护车、每公里10元起,配备骨科转运设备、随车跟随骨科医护。
康德医疗救护中心是一家在中国正式注册的救护车租赁公司。我们中心为全国各省市县提供救护车长途运输服务。出院后转到其他,配备志愿者、呼吸机、监护仪、除颤器、吸痰器、微型注射泵、氧气瓶、担架、输液架等急救设备。此外,中国各省市都设立了应急部门。无论在哪里,都可以拨打24小时热线,调度救护车。
基本业务范围: 该中心提供全国范围内的救护车租赁服务,以便捷有效的方式为需要租赁救护车的客户提供点对点服务,解决伤者、患者、残疾人和老年人的主要问题。并提供长途运输服务,出院、转院、回家,配备志愿者、呼吸机、监护仪、除颤器、吸痰器、微量注射泵、氧气瓶、担架、输液架等急救设备。
客户服务1.一年365天一年365天,每天7 × 24小时,随时随地为客户提供服务;2.24小时紧急救援服务设立24小时救援热线,随时为客户提供紧急救援服务;3.24小时预约服务有效减少客户等待时间,为客户提供及时的急救服务;4.客户服务中心提供24小时电话服务。
【公司介绍】救护车配有:氧气、担架床、吸痰器、全自动呼吸机、心电监护仪等;我们会24小时为您服务,能够免费上门看车、月租、年租、可以承接大型活动现场救护保障工作。长途救护车转运是一支救护车出租,租赁;我们能够转运省内外病人出院、转院的团队。公司一贯坚持着“服务、用户至上,信守合同”的宗旨,凭着的产品,良好的信誉,的服务,以为全国三十多个省、市、自治区救护工作做出了的贡献和责任。救护车出租设施,有经验丰富的随车医护人员,急救护士,每台车辆都配备豪华担架床、氧气瓶、吸痰器、全自动多功能呼吸机、心电监护仪的设备为病人提供及时的救助。【业务范围】救护中心根据客户需求,以更快、更服务、更短时间内转送到国内各地。【急救设备】 担架床(可以推抬),配备微量泵,急救简易呼吸气囊,吸痰器,测量心跳血压仪器,内外科急救 急救药箱等. 根据病人情况,可以配全自动车载呼吸机心电监护仪保障病人生命安全!
服务宗旨就是以病人为中心,每次派车都是全程高速,多年来凭着良心和救死扶伤的精神做事,使得全国各地的病人家属口口相传赞不绝口。被誉为安全、服务好、合理的救护车公司。
救护车内配有:氧气、担架床、吸痰器、全自动呼吸机、心电监护仪等,我们有24小时服务可提供免费上门看车,月租、年租均可,可以承接大型活动现场救护。
车内设施:
1.全自动呼吸机,多参数心电监护仪,骨科气垫等设备。
2.可提供上门看车,月租。
3.急救设备担架每次派车都是全程高速,多年来凭着良心和救死扶伤的精神做事。服务周到、价格合理。
4.救护车内配有大容量氧气瓶,从此把回家难这一问题进一步解决,得到社会各界人士的一致好评。
5.微量注射泵。可提前预定自动吸痰机、自动担架床。
服务宗旨:安全、快捷、一切以病人为中心,为伤病员提供紧急转运服务。
服务承诺:树立全心全意为伤病人员服务的思想,安全、快捷、准时将伤病人员转送到固定地点。
业务范围:公司根据客户需求,以较快、较服务、较短时间内转送到国内各地医院。
急救设备:担架床(可以推,抬),配备急救简易呼吸气囊,吸痰器,测量心跳血压仪器,内外科急救,急救药箱等。看病人情况,可以配全自动车载呼吸机、心电监护仪保障病人生命安全。
服务优势:服务,价格合理,有高速公路都跑高速,紧急时候可以走救援车道,为病人争分夺秒。
特长服务:本公司长期承接各种剧组、影视拍摄基地、会展公司、大型商务服务的医疗救援,价格合理,安全。
急症转院全攻略 联系救护车及收费情况!
很多人认为救护车是免费的,其实并不是,因为救护车外出救治病人,是有成本的,而且为了防止救护车资源过度消耗,自然会向使用救护车的患者收取一定的费用。
以北京为例120救护车使用费“按实际载客里程计价”也就是说是按照接到患者到目的地的实际行驶公里为准。
车辆使用费
.公里数≤3价格50元;
.公里数≥3每公里7元;
.公里数≤1按照1公里计算;
.院前危急重症抢救40元/次
.救护车到达现场后,患者及家属由于自身原因不用救护车,也需要缴纳50元救护车使用费用。
其他服务收费项目使用急救资源120元/人次,不含现场及途中实施的各种检查、治疗。救护车使用费按相关规定另收。因患者或家属的非医疗救治原因产生的等候费200元/小时。
.心肺复苏术 422元/次
.新生儿复苏术100元/次
.心脏电除颤/心脏电复律40元/次
院前具体急救项目和应用医疗设备也都有对应固定收费,在这里就不细说了。
各地的救护车收费都是按照相关部门规定收费,且救护车使用也分为院前急救和非急救转院,多数的救护车属于院前急救的,也就是我们说的把患者从家或者现场送到医院。非急救转院需包括患者康复出院、转院接续治疗、放弃治疗出院、异地长途出院/转院、往返医院透析/换药/换管患者、复查/体检等,这类使用救护车的情况,一般120急救中心圈和各地医院都是不会派车的。
如果患者有需求的话,命以寻求非急救转运平台派车,这类的非急救救护车车辆+设备+医护都是正规标准配置,而且一般收费是统一的标准的,但是也会根据不同等级的车型或者设备配置会有不同的收费标准。
儿童救护车:设计用于运送儿童,并配备了适合婴幼儿救护转运过程中使用的设备和药品。
航空救护转运:用于空中运输的救护,通常由直升机或固定翼飞机提供支持。它们可以快速将患者从远离城市或难以到达的地方转移到更大的医院。
高铁救护转运:为长途且不适合在路上过多颠簸的患者,高铁救护转运比航空救护转运价格便宜,但是比救护车转运要贵,时间上也是介于两者之问,具体如何选择合适的救护车可以根据实际情况而定。
重症患者其实的在救护车转运过程中是很脆弱的,就算简单的搬动或者姿势的变化就有可能加重潜在的病理上的紊乱,救护转运中环境的变化也有可能造成患者身体上的不适和应激反应!!!具体的存在哪些风险:呼吸机功能出现差错患者所需氧气供应不足患者的气道移位救护车上监护设备出现差错药物治疗的静脉通道不畅或脱落!哪些情况下重症患者不可运?
在转运过程中无法提供足够的氧供和通气病情不稳定,主治医生不建议进行转运患者年龄过大,转运过程无法评估风险未能联系到正规的转运救护车与转运的医护人员未能及时到场及时准确沟通是转运成功的重要果救护机构与接收医院医生要事先沟通患者病情、有关治疗、转运计划及接收方的接诊能力。
转运过程中保持即时的联系和信息畅通。
患者家属与医生之问及时沟通,需让转院医护了解患者的病情、转运计划、转运时间、可能发生的风险及应对措施等!重症患者转运前,转运平台要做好哪些准备?预先通知接收医院患者情况(病情、时间及其他注意事项);确保转运交通工具到位,检查所有转运设备和功能良好;检查同时记录各项参数,准确设定设备的报警参数,生命指标显示正确并便于转运人员观看;需要准备好转运过程中所需的药品或血制品等;及时做好病情记录、影像学资料以及必要的表格(包括病情通知书、转运同意书、转运交接单等)到达目的医院后的交接工作有哪些?
1、一定记得要检查接收医院的设备状况,在更换医院的设备后即刻检查下患者的状况。
2、和接收的医院进行患者病情交接,在接收医院对患者病情进行确认后再离开。
3、及时清理并补充救护转运器械物品,为下一次的转运作好准备说点什么。
转运型救护车一是干什么的?
转运型救护车,属于非急救或不紧急的患者需要出院、转院或回家所需要用到的转运服务车辆,又称
非医疗转运服务车病人痊愈要回家,但身体虚弱不能起身病情稳定,想要回本省市治疗一患者需要转院,但需要仪器设备支持这些都需要联系转运型救护车,120救护车是不提供院后服务的。
转运型救护车合法吗?
转运型救护车是救护车衍生转运车,是为非急救患者提供服务的车。
转运型救护车是工信部批准,经信息产业道路交通车辆公示过的车型,是符合现阶段排放标淮的车辆。
与120救护车有何不同?
“120”负责处理市民日常急救和大型突发事件、事故的紧急救援;
转运型救护车则承担患者出院、转院、跨省长途转院、放弃治疗回家、失能或半失能老人看病就医等用车需求。