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5  分析压比：

压比是用来表示轮齿齿廓各点接触应力与在节点处接触应力的比值。其分布情况与滑动比分布情况相似，故一般也只需验算小齿轮齿根上的压比就可以了。对于变速箱齿轮来说，压比一般不得大于1.4-1高速档齿轮的压比一般比低速档齿轮的要小，这是因为在高速档齿轮传动中，为了减少振动和噪声，其齿廓上的接触应力分布应比较均匀。

为使齿轮能在预定的使用寿命内正常工作，应齿面具有一定的抗点蚀能力¾接触疲劳度。影响接触疲劳度的因素很多，如接触应力、齿面滑动速度、齿面润滑状态以及材料的性能和热处理等，根据赫兹(H.R.Hertz)导出的两弹性圆柱体接触表面 大接触应力的计算公式，可得齿轮齿面接触时的应力公式，用其算出齿轮接触应力值，校核该值小于其许用应力。

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