东风天锦12吨压缩垃圾车视频压缩垃圾车厂家
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2、该车可选装方形或弧形车厢;选装全密封盖装置;侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代。3、该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产厂家:3631010-C240/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,发动机与油耗值的对应关系分别为(L/100km):发动机油耗值(L/100Km)分别为:ISD21050/27.5,ISD19050/27.5,ISD18050/27.5,EQH180-52/27.4,EQH180-53/27.4,ISB18050/27.8,ISD27050/27.3,ISB21050/27.9.选装不同的厢体外观,随底盘选装驾驶室。
框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净,填装器主要由填装器壳体,滑板,刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
翻转机构:选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒,强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
采用了安全可靠的举升油缸,确保了操作人员的人身安全万无一失,同时单配备了意大利液压胶管和公司扣压胶管接头,了液压系统的密封可靠性和耐久性。
电气液联合控制。该车的控制系统综合利用了电控,气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率。液压举升安全回路垃圾车厂家在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的安全性。
车箱 大威大型压缩式垃圾车车箱用 16 号低合金槽钢与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。程车标准型压缩式垃圾车用 12 号低合金槽钢与 5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。
作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
1、选装工作装置时外形长/轴距/后伸(mm)/整备质量(kg)对应关系为:①无上料装置:长8680/4500/0/10170,8880/4700;②翻桶装置:8930/4500/250/10370,9130/4700;③全密封斗装置:8930/4500/250/10530,9130/4700;④半密封斗装置:9080/4500/400/10530,9280/4700;⑤摆臂装置:8800/4500/120/10530,9000/4700。
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压缩式垃圾车主要适用于收集、压缩、运输城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾,有多种翻桶(斗)机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。
采用电、气、液、机控制方式,选用意大利进口多路阀,操作人员既可以操纵手柄也可以操纵按钮。手、电两用的多路换向阀可弥补电器操纵的不足。当在环境恶劣的垃圾车卸垃圾时,操作人员在驾驶室内即可进行操作,改善操作人员的工作环境,液力自动复位的后多路换向阀,操作便捷省力。
液压系统优良,系统响应速度快,各作用力设计合理,压缩效果好, 压缩密度大;箱体与装填体结合面采用具有专利享有权的密封条、整体成型密封槽、精密铸造锁钩等元器件,密封性能好,杜绝了二次污染;
按品种分 轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等。